发现当年总统战舰—PT-109残骸 [原创]

bark

2002年7月，西方媒体发表了在所罗门群岛附近海底发现前美国总统约翰·肯尼迪当年指挥的PT-109号鱼雷艇残骸的新闻。这些残骸的最早发现是5月底，发现者为曾经寻找到“泰坦尼克”号邮轮、“俾斯麦”号战舰残骸的、由罗伯特·巴拉特率领的考查组。巴拉特谈到发现时的情景说：“PT-109横躺在所罗门群岛附近水下395米的深暗海底，那里潮流湍急，冲刷着海底的泥沙，只看见残留的木片与部分遗骸，搜索作业似乎是在沙尘弥漫的撒哈拉沙漠上进行。考查组掌握的全部高技术对搜索工作的成功起了很大作用。”

当考查组发现这些残骸时就认为很可能是PT-109。美国华盛顿海军历史中心的专家们对搜寻时的录像和其它证据物仔细考证后，在7月10日得出结论：残骸的主要部分——鱼雷与鱼雷发射管的构造同当时美军PT艇一样，而发现的位置可确认它就是肯尼迪指挥的PT-109。

美国海军把鱼雷艇称为巡逻鱼雷艇（Patrol craft Torpedo,缩语为PT)。在第一次世界大战中，英国的CMB（沿岸摩托艇—Coastal Motor Boat)和意大利的MAS（摩托反潜艇—Motbarca Anti-Sommergibile)表现活跃，给美国海军一定影响，但是美国海军从英国购入桑尼克罗夫特公司的CMB40型和CMB50型（其数字为艇长，以英尺为单位)鱼雷艇各一艘后，并未予以重视。所以尽管上世纪20年代美国摩托快艇的技术已达到世界领先水平（自1920年“美国小姐一世”号夺得在英国举办的世界竞技艇竞赛冠军后，美国竞技艇在世界竞赛中多次折桂），但美国海军鱼雷艇起步很晚，远远落在列强后面。直到1937年7月，美国海军才提出大、小两型鱼雷艇的技术要求。美国不少公司参加竞争，但由于缺乏对实用艇大负荷高速螺旋桨等方面技术的积累，1939年造出的8艘鱼雷艇——希格斯工业公司81英尺长的PT-5与PT-6、伏加尔公司58英尺长的PT-1与PT-2、费希尔公司的PT-3与PT-4以及费城海军工厂81英尺长的PT-7与PT-8,但都不理想。

1938年，电船公司爱尔科分部(Electric Boat Co,Elco Division 简称Elco公司)的副经理哈利·萨特劳向英国不列颠动力艇公司（British Power Boat)购入一艘70英尺MTB(Motor Torpedo Boat—摩托鱼雷艇)，并取得仿造权。1939年9月这艘编号PT-9的快艇运到纽约，经过公司和美国海军试航后，美国军方对其性能很满意，向爱尔科公司订购23艘。在生产过程中，为了装备4门鱼雷发射管，爱尔科公司从PT-20号艇起，将艇长由70英尺延长到77英尺。1940年9月，美国海军又追加这种77英尺艇的订单，以后，这种爱尔科77英尺型艇被军方称为PT-20型，这是一种全木质构造的尖舭滑行艇，艇长23.5米，宽5.5米，标准排水量35吨，主机为3台功率1200马力的V-12汽油发动机，三个螺旋桨推进，最大航速42节。武器装备除4门鱼雷发射管外，还装备两座12.7毫米双联勃朗宁机枪转塔（后期后甲板增装1门20毫米M4型厄利孔机关炮）。PT-20型在1941～1942年共生产48艘，在太平洋战争爆发前完工29艘，编成3个鱼雷艇中队，分别部署在珍珠港、巴拿马运河地带和菲律宾马尼拉湾。在太平洋战争初期，驻马尼拉的第3鱼雷艇中队（辖6艘艇）参加保卫菲律宾的战斗，击伤数艘日军登陆艇。1942年3月中旬，4艘鱼雷艇搭载美国陆军驻菲律宾司令麦克阿瑟等要员从吕宋岛穿越日舰封锁线到达棉兰老岛北岸的卡加延，再转乘两架B-17飞到澳大利亚，使美军对鱼雷艇在太平洋岛屿的作战能力予以重视。所以虽然第3鱼雷艇中队在1942年月4月全军覆没，但在同年10月又以8艘鱼雷艇重编了第3鱼雷艇中队参加争夺瓜达卡纳尔岛的恶战。

1941年7月在纽约进行各型鱼雷艇190海里航行比试中，爱尔科公司的PT-20、PT-31分别以平均航速39.72节、37.01节据一、二位，充分显示了爱尔科公司在鱼雷艇研制中的领先地位。经过一系列试验比较后，美国海军也明确鱼雷艇的发展方向，又向爱尔科、希格斯等公司提出新的、较大型的鱼雷艇设计要求，竞标结果，爱尔科公司又得到36艘新艇订单。1942年6月，新艇的首艇PT-103号入役，它的艇长延长到80英尺，所以它被称为爱尔科80型（Elco 80），军方称为PT-103型。PT-103型并不像PT-20那么简单是PT-9的延长艇身，而是在延长艇身时还对线型进行改良，把艇首的棱线提高以减少风风浪的冲击，这种尖锐的艇首以后被称为爱尔科高棱型。PT-103艇长24.5米，宽6.27米，艇壳和PT-20一样用木质层板制造，标准排水量38吨。主机为3台1350马力（后提升到1500马力）的V-12汽油发动机，3轴推进，最大航速43节。主要武器装备为4条MK13短鱼雷、两座12.7毫米勃朗宁双联机枪转塔、1门20毫米厄利孔机关炮（后期火炮增强为1门40毫米博福斯自动炮）和2～4个深水炸弹，乘员14名，是一种战斗力很强的沿岸快速战斗艇。PT-103型在1942～1945年共生产了358艘，是美军二战中产量最多的鱼雷艇，除大部分交付美军外，还按租借法案交给英国和苏联使用.

PT-109属于PT-103型，它在1942年7月10日完工，8月20日在诺福克装上运输船运往南太平洋战线。1943年8月2日晚，PT-109在所罗门群岛布拉格特海峡（位于澳大利亚以北1300千米）的战斗中与日军“天雾”号驱逐舰（“吹雪”型，标准排水量1680吨）相撞后立即沉没，乘员13人落海(内两人失踪)，艇长约翰.肯尼迪中尉用牙齿咬住一名负伤水兵的救生衣、一只手拖着另一名水兵坚持游泳，最后登上布拉姆·巴登格岛（现名肯尼迪岛）。为此得到海军的土嘉奖，并被授予海军十字勋章。这个英雄行为也成为他以后竞选美国总统的有力砝码。

是否打捞PT-109的遗骸引起人们关注。考虑牺牲的2名水兵遗体和尊重肯尼迪族人的意愿，巴拉特认为让它继续安眠海底为妥。肯尼迪的弟弟——美国参议员爱德华·肯尼迪也说：“PT-109的发现虽然对我们家族具有深刻的意义，但同时，它也是当年在南太平洋勇敢作战的所有年轻人的一个纪念物。”

[ 本帖最后由 bark 于 2006-12-14 18:50 编辑 ]

白星逐日

补充相关歌曲，上帝保佑美国。
D] In forty-three, they [G] put to sea
[D] Thirteen men and [A7] Ken-ne-[D]dy
Aboard the P. T. [G] 109
To [D] fight the brazen [A7]ene-[D] my
And off the Isle of [G] OLASANA
[D] In the straits be-[A7] yond the [D] "ROO"
A Japanese destroyer [G] in the night
[D] Cut the One-O-[A7] Nine in [D] two.

KleinKlauss

...布什的飞机什么时候也去找找看，这对于“我们家族具有深刻的意义，”

白星逐日

看过小布什和飞机的合影。
老布什的估计没了，《美国最伟大的一代》里有他和飞机的合影。
注意一下：美国从二战到尼克松全是当过兵的总统。