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楼主: 朔风

[转贴] 欧专家称美F22只能是中国空军的靶子(?)

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发表于 2007-12-26 13:02:14 | 显示全部楼层
这么说的话 那有F22参加的空军演习全是在做戏了..
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发表于 2007-12-26 22:22:04 | 显示全部楼层
原帖由 iron duke 于 2007-12-25 21:06 发表
TU-22说不上有多先进,当时美国的B58,英国的TSR-2,法国的幻影4应该是各有千秋。
   ...


tsr2属于没有列装的,战斗力都没有形成。
幻影4是专门的核打击平台,不属于常规战略轰炸机范畴。起飞需要助推器,维护也较复杂。
b58和b70都是不切实际的产物,58的事故率极高,类似f104,可靠性极差。

只有tu22,定义明确为前线轰炸机,使用至今都很优秀的超音速突防(b2都不行)方式进行作战,且可靠性较好。至于“先进”,我想无论数字还是性能,tu22都相当了得了。
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发表于 2007-12-26 22:25:45 | 显示全部楼层
原帖由 Nimitz 于 2007-12-26 13:02 发表
这么说的话 那有F22参加的空军演习全是在做戏了..


这篇文字肯定是胡扯。
f22的弹舱问题在实验型时就解决了,现在都是f22A,如果知道f18和f18a或fbc1和fbc1a的区别,就知道后续改型是超越原型很多的。
至于说地面雷达的先进性可以抵消f22的隐身性,这是肯定的,但是不绝对。南斯拉夫倒是击落f117呢,但是一样被炸得无处可藏。
所以这篇文字就是渲染中国威胁论的。

ps,记者和新闻媒体现在黑嘴越来越多了,国外尤甚,国内紧跟。
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发表于 2007-12-26 22:40:13 | 显示全部楼层
原帖由 KleinKlauss 于 2007-12-26 22:22 发表


tsr2属于没有列装的,战斗力都没有形成。
幻影4是专门的核打击平台,不属于常规战略轰炸机范畴。起飞需要助推器,维护也较复杂。
b58和b70都是不切实际的产物,58的事故率极高,类似f104,可靠性极差。

只有 ...

TSR-2未列装政治原因起了很大作用。至于TU-22可以说很了得(除最大速度差些),但那个"专家"说的“震惊了世界”...
TU-22M才大概配这么说.

[ 本帖最后由 iron duke 于 2007-12-26 22:49 编辑 ]
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发表于 2007-12-26 22:53:06 | 显示全部楼层
tsr2下马因为工党上台后奉行紧缩政策。确实很可惜。它可以以m1.8-2左右突防,且可靠性也不错。但是政治原因终究造成了一代名机雪藏入山,后来的协和倒是有tsr的技术传承,可以说也算曲线救国了。

tu22早期型号跟b58一个蠢样子,呵呵,不过tu22m是革命性的,现在说起图22,指代的是tu22m3.

当年m3震惊世界,确实和mig25一样很轰动。因为tu22m可以做核武平台,可以做低空超音速突防,更要命的是可以在150m左右做低海平面对舰突防,这第三条使得tu22m成为航母编队的杀手,也因此轰动世界。(其实就是美国害怕了嘛)~
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发表于 2007-12-27 13:55:15 | 显示全部楼层
原帖由 KleinKlauss 于 2007-12-26 22:25 发表


这篇文字肯定是胡扯。
f22的弹舱问题在实验型时就解决了,现在都是f22A,如果知道f18和f18a或fbc1和fbc1a的区别,就知道后续改型是超越原型很多的。
至于说地面雷达的先进性可以抵消f22的隐身性,这是肯定的,但 ...


F-18是一个统称,F-18A、C、E等是单座的改型,B、D、F等是双座的改型
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发表于 2007-12-27 20:31:11 | 显示全部楼层
原帖由 KleinKlauss 于 2007-12-26 22:53 发表
tu22早期型号跟b58一个蠢样子,呵呵,不过tu22m是革命性的,现在说起图22,指代的是tu22m3.

当年m3震惊世界,确实和mig25一样很轰动。因为tu22m可以做核武平台,可以做低空超音速突防,更要命的是可以在150m左右做低海平面对舰突防,这第三条使得tu22m成为航母编队的杀手,也因此轰动世界。(其实就是美国害怕了嘛)~

TU-22M3是1983年开始装备的吧。那时候似乎比较有震惊效果的是“海盗旗”,“拉姆K”,“拉姆L”等。TU-22“眼罩”是个60年初的产品,在当时很时髦的速度方面很不怎么样,不过也还是个性能很均衡的轰炸机,利比亚的卡扎菲靠这东西还很牛过几次。觉得那个“专家”可能是想指TU-22M2,毕竟70年代“逆火”和SS-20是苏修的招牌武器。
那个“专家”够不严格的,“眼罩”好歹也造了300多架,含含糊糊用个TU-22说的是谁还得猜。
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发表于 2007-12-27 21:23:01 | 显示全部楼层
海盗旗在b1之后,应用层次不及tu22m广泛。

呵呵,苏修....这个词很有背景啊
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发表于 2007-12-27 21:27:46 | 显示全部楼层
原帖由 iron duke 于 2007-12-27 20:31 发表

那个“专家”够不严格的,“眼罩”好歹也造了300多架,含含糊糊用个TU-22说的是谁还得猜


现在所谓专家,民间研究会的也能这么叫了,平可夫说tu16改改发动机就能超音速突防,大专家尚且如此革面积律的命,谭京(音)含糊一下就可以理解了~
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发表于 2007-12-27 21:31:34 | 显示全部楼层
原帖由 苏尔特 于 2007-12-27 13:55 发表


F-18是一个统称,F-18A、C、E等是单座的改型,B、D、F等是双座的改型


f17败给f16后,海军买下了这个机型,赋予f18的番号。在f18a之前,f18仅仅指代那个原始批次的机型。海军为了用一个较低廉的机型和f14进行搭配,因而把f17买下,1980年,重新设计的F/A18A(也就是俗称的f18a)才进入现役。
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