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湖南郴州两辆列车相撞

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发表于 2009-6-29 12:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖南郴州两辆列车相撞
6月29日2时34分,京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故,截至发稿时,事故已造成3人死亡,60余人受伤。
据介绍,发生侧面冲突的是从长沙到深圳的K9017次客车和从铜仁到深圳西的K9063次客车。K9017次机车及机后1-5位车辆、K9063次机车及机后1-2位车辆脱轨。事故发生后,广铁集团紧急启动救援,受伤旅客被送往医院。事故原因正在调查中。
(http://news.sina.com.cn/hdphoto/2009/0629/244.html#p=1)
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发表于 2009-6-29 12:36:01 | 显示全部楼层
管理有问题。
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发表于 2009-6-29 15:15:10 | 显示全部楼层
受罪的还是人民群众,哀叹一声了事
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 楼主| 发表于 2009-6-29 19:41:01 | 显示全部楼层
一直以为坐火车最安全,没有想到,火车出事也不少.过去也以为坐飞机最不安全,所以出远门尽量避免坐飞机.不过坐过飞机以后,才知道飞机其实挺安全的.
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发表于 2009-6-30 12:31:01 | 显示全部楼层
调查结果公布了,初步查明是因为火车制动失灵导致的事故~
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 楼主| 发表于 2009-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层

郴州列车侧面冲突因制动失效造成 已成立调查组

人民网郴州6月30日电 (记者颜珂)广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说,“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效,挤坏道叉,从而与K9063次客车发生侧面冲突的。
孙景说,当时K9017次客车的时速是每小时55公里。据孙景介绍,6月29日2时31分,广铁集团公司机务段司机黄少穆(音)、徐爱军(音)值乘的K9017客车在郴州段5道停车时,制动失效,挤坏118号道岔,以每小时55公里的速度冒进出站信号后,与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突,造成K9063次机车脱轨,机后第一位车辆(硬卧,664136)脱轨;K9017次本埠机车颠覆,压跨下行线左侧民房,机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架,第五位南头第一位台车脱轨,事故共造成死亡3人,其中旅客2人,居民1人,受伤63人,其中重伤6人。
据介绍,铁道部已经成立了事故调查组,对事故原因进行调查。铁道部安监司司长陈兰华在汇报会上转达了刘志军部长的意见,即在全力抢救伤员的同时,以对法律、人民、国家高度负责的态度实事求是地彻查事故原因。 陈兰华说,调查组已经掌握了一定的线索,但目前不便透露,要查实之后才能对外公布。

http://news.sohu.com/20090630/n264852064.shtml

[ 本帖最后由 xixi 于 2009-6-30 14:40 编辑 ]
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发表于 2009-7-1 08:43:30 | 显示全部楼层
死亡的三人都是女性。
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发表于 2009-7-1 14:09:39 | 显示全部楼层
  她们的家人该多么悲伤啊……
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 楼主| 发表于 2009-7-1 14:35:16 | 显示全部楼层
一般出事什么事故,如果有男性,女性同时在场.女性死亡的比例更高.看来女性的生命在意外面前更脆弱.
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