故宫的一些老照片

费希尔勋爵

看着一张张的照片,有一种说不出的滋味.

CAT OF NAPOLEON

记得前几年，《新京报》总有一个版面介绍的是北京一些古老的地标：“**门”，如今留下的，只是回忆了。
老照片总能勾几我们的思绪，它本身就具有这个能力——泛黄的颜色，古旧的气味，粗糙的质地，展示着那个荒蛮的年代，或是那份逝去的温馨。
读祝勇的文化手记也有这种效果，如《北京，中轴线上的都城》~

费希尔勋爵

原帖由 CAT OF NAPOLEON 于 2007-2-6 15:12 发表
记得前几年，《新京报》总有一个版面介绍的是北京一些古老的地标：“**门”，如今留下的，只是回忆了。
老照片总能勾几我们的思绪，它本身就具有这个能力——泛黄的颜色，古旧的气味，粗糙的质地，展示着那个荒 ...

北京最痛心的就是城门和城墙,虽然现在重新修建了永定门,但是城墙就剩下很少的一部分.

CAT OF NAPOLEON

中国的城市管理真得很缺乏规划，像我们这样不大的城市比京、沪更严重，交通布局等等都很不合理——就我家门口来说，总塞车的地方不修立交桥；本来车塞的不严重的地方修了桥，反而由于桥面设计存在问题大大增加了交通事故的发生。
至于对古建筑的保护就更不要提了，大街小巷的“拆”字拆去了多少本应保留的历史遗迹？时代每变更一次就要把那些过时的建筑都拆掉，我们还能为后代留下些什么？没有这些遗迹作为历史的见证，我们如何证明自己曾存在过？四合院、石库门，旧日的华美都不复存在，伴随着它们消失的，还有如烟的往事……

费希尔勋爵

原帖由 CAT OF NAPOLEON 于 2007-2-6 15:34 发表
中国的城市管理真得很缺乏规划，像我们这样不大的城市比京、沪更严重，交通布局等等都很不合理——就我家门口来说，总塞车的地方不修立交桥；本来车塞的不严重的地方修了桥，反而由于桥面设计存在问题大大增加了 ...

严重同意,去年有一个报道说是一个法国留学生(北京长大)与拆迁委员会做斗争,挽救胡同的事情;看完报道真的很惭愧.

CAT OF NAPOLEON

欧洲不是有什么“一先令买古堡”的做法么？前提是每年必须在维护上花费大量开销，这种办法在中国估计行不通~

费希尔勋爵

原帖由 CAT OF NAPOLEON 于 2007-2-6 15:47 发表
欧洲不是有什么“一先令买古堡”的做法么？前提是每年必须在维护上花费大量开销，这种办法在中国估计行不通~

也有一部分在实行,北京内城很多保护完整的大宅子都被卖给了巨富,前几天李连杰就在北海附近花上亿买了一个大宅子.

KleinKlauss

关于城墙和老建筑的问题，梁思成就不说了，不过当时疏通交通已经是败笔。
其次京师确实很不地道，那群房地产和勾结房地产的那帮狲啧把老城胡拆乱盖，之后被骂得心虚了又补改假的充数

这一点，作的就不如南京。就别说星巴克进故宫这种洋婆绣花的事情了

CAT OF NAPOLEON

是啊，依稀记得八岁时冒雨乘船夜游秦淮河，听着导游讲述那六朝金粉凝成的城墙的故事——回忆起来，仍与朱自清和俞平伯有同样的感受。

说到梁思成么，林徽因在建筑上有什么造诣呢？

KleinKlauss

林徽因，一代才女，因为不忍观其陨落而至今不买那本书.

梁思成和林徽因在北京古城墙如果修缮和利用问题上作了很多研究--比如将城门保留基座改成公园等,现在北京的元朝土城公园就有些得其真传.梁思成在1949年平津大战时特意给太祖写信,要求一旦兵灾起祸,专门画了一张图,所示建筑不能使用炮火进攻.

建国后城墙拆除确实有舒缓交通压力的问题,但是城门拆除就没有意义了.