滑铁卢后联军有关拿破仑本人的战利品

austerlitz

关于帽子和马车的事，原来web2站上也有记载。看来我看的不够仔细。不过文中说
the gallant Prussian then forced open one of the doors of the carriage, but in the interval, Napoleon had escaped by the opposite door; and thus disappointed the triumphant hopes of that gallant officer。
这个记载我在其他地方都没有看到。要真是离被俘一步之遥那真可算皇帝战场上最危及的时刻之一了。考虑到这些文字的出处"Waterloo Memoirs", London 1817, Vol II, pp 32-37 ，会不会是英国人的文字过于夸张了？

iron duke

1817年的记载因为成文仓促，缺乏交叉证实，夸张及不实之处该是不少的。据拿破仑本人的回忆，他并没有乘马车参加滑铁卢战役，而是把马车留在了Avesnes，撤退时匆忙没有顾上。马车及不少随行物品被缴获，不过本人并没那么惊险。

austerlitz

感谢解惑！

看来比较阅读历史文本真是一项很有意思的活动，双方的战史记载中可以关注的不仅仅是战斗的真实经过怎样，同时也是一部宣传史，一种文化现象的历史，思想的历史，文本的历史，呵呵

林恩

原帖由 iron duke 于 2007-2-21 19:47 发表
那时候马的损耗是不小的，奥国的骑兵名将列支敦士登亲王先后在战场上被打倒坐骑24匹，法国的马鲁拉茨将军在瓦格拉姆战马被打倒时是第26次，阿梅伊在滑铁卢后数了一下，自己战马被打倒次数过了30。

小白虫提个与本贴主题不相关而与此回帖有关的问题不算犯规吧？
问下，如果当时战场上的马损失后怎么办？如果军官的马倒了就从士兵的手里拿？（该不会和蒙古骑兵一样一个人配5匹马吧？）那样不是说战斗力持续减弱？而一个将军姑且都20多次损失战马……那普通士兵的呢？是否可以证明当时的骑兵部队无法连续打2次大规模的战役呢？

iron duke

当然不算犯规啦。
当时的一些著名勇将打仗是比较玩命的。奥国列支顿士登亲王在和奥斯曼打仗时带头爬城，在瓦格拉姆是向法军炮兵冲锋时马中霰弹。法国的多尔塞纳在阿斯平-埃斯灵骑马走在近卫军最前面冲锋，马被打倒后步行在前方指挥，甚至在枪弹中，在整个队伍前立正背对敌在队前发令，如同阅兵一般。所以这类将领的马匹损失不少过士兵。
将领从其他官兵借马是有的，滑铁卢时KGL第2轻步兵营的巴林马被打倒后就从就近军官手里要来了坐骑。一次战斗中马匹损失大导致下次战役(如果很近)骑兵缺马也有发生，比如四臂村荷兰梅尔兰旅骑兵马匹损失了不少，导致滑铁卢一定缺员。军队的编制里有点备用马匹，在骑炮编制里有一些，不过骑兵具体情况不很清楚。

[ 本帖最后由 iron duke 于 2007-3-7 18:24 编辑 ]

austerlitz

骑兵交锋过后，会有很多“无主”的马遗弃在战场上，有时候失去马匹的骑兵随便抓一匹也可能马上重新投入战斗，军官亦然。精华区里面carabinier有一篇联合旅的苏格兰灰骑的回忆录文章就提到这种情况。再说副官一般也有坐骑，让出来给主帅也是很正常的事情。

伦赛泽伯爵

原帖由 austerlitz 于 2007-3-6 02:35 发表
骑兵交锋过后，会有很多“无主”的马遗弃在战场上，有时候失去马匹的骑兵随便抓一匹也可能马上重新投入战斗，军官亦然。精华区里面carabinier有一篇联合旅的苏格兰灰骑的回忆录文章就提到这种情况。再说副官一般 ...

呵呵,就别提军官和士兵抢马了
皇帝似乎相当喜欢灰马,在里面只看见一匹纯白的