前所未有的近距离大混战——第三次所罗门海战（第一晚）

ViveI'empereur

  



夕阳下的比睿



    圣塔克鲁斯海战结束后不久，取得小胜的GF长官山本就迫不及待地开始了下一轮行动。尽管日本海军在海战中略占优势，但是，在帮助陆军部队夺取瓜岛方面则没有什么大的进展。整个问题的关键就在于海上运输问题上。由于不断遭到瓜岛上的美空军和美航母编队的骚扰，日军被迫使用高速的驱逐舰将陆军官兵逐次运输（东京快车）到瓜岛上。不过，这样的运输方式效率较低，而且由于无法运送重型装备和物资，结果造成人是上去了，但由于缺乏发动进攻的重装备，始终无法突破美军防线。
       为了改变这种窘况，日本大本营特别拨出11艘高速运输舰（这些船对于缺乏运输舰的日本人来说可是心肝宝贝），计划一次性将陆军38师团及其所有装备输送上瓜岛。这支运输队将在12艘驱逐舰的护航下，由素有顽强称号的田中赖三少将指挥。此外，为了摧毁瓜岛上的美军机场，联合舰队决定效仿上次战列舰金刚、榛名炮击亨德森机场的行动，再次派遣第十一战队（战舰比睿、雾岛，司令阿部弘毅中将）、第十战队（司令木村进，轻巡1，驱逐舰9）组成“挺身攻击队”，在运输船队南下的前夜，炮击亨德森机场，消灭岛上的美空军力量。
    如果这次作战成功的话，加上圣塔克鲁斯海战中已经重创了美航母舰队，那么田中的部队将一路畅通，毫无阻拦地将38师团安全运抵瓜岛。
       11月12日，踌躇满志的挺身攻击队在当天的下午与第四水雷战队（驱逐舰5，司令官高间完）会师以后，开始南下。主攻部队由轻巡长良为前卫，剩下的9艘驱逐舰成伞状分列两边，伞柄则由战舰比睿（阿部中将座乘）、雾岛组成。在他们的前方8公里处，四水战的5艘驱逐舰成两列，组成搜索部队负责侦查。具体队形是夕立、春雨在右，朝云、村雨、五月雨为左，依次组成单列编队在前搜索前进。
    在前进的途中，攻击队被美军的B-17轰炸机发现，暴露了行动的目的。不过，阿部并不在意。因为他认为，美军没有勇气在夜间于海峡处于日海军进行战斗，而且，即便美军出现，前方的搜索部队发现敌人到做出反应将有5、6分钟的时间，攻击队完全可以利用这段时间将主炮膛内和供弹机上已经准备好的，足够3次齐射用的3式弹向机场射击以后，再掉过头来对付美军。从中可见，阿部对于美军的异常轻视和对前卫搜索队的过度自信。
    而美国海军南太平洋的指挥官哈尔西，对于即将到来的日军进攻早有预见。因此，他除了命令负伤的“企业”号航母在紧急维修之后立即赶赴战区以外，还调动手头所有的兵力尽快增援作战海域，顶住日本海军的夜袭。
       12日下午，日本编队的发现加深了美国人的忧虑。特纳海军少将加快卸货速度，并在当天的黄昏率领运输船队撤离了战区，并将护航的重巡、驱逐舰留下参加战斗。最终，美军将三支编队组合，汇集了一支由重巡两艘（旧金山、波特兰），轻巡三艘（亚特兰大、海伦娜、朱诺）以及驱逐舰8艘的特混编队迎击不断迫近的日本海军编队。美国的特混舰队司令卡拉汉少将刚刚到任不久，他过去是总统的海军副官，是一个“不湿鞋”——从事岸上工作的别名——的前途光明的海军将官。他顶替了前任指挥官斯科特海军少将负责这次作战。但是，他选择了雷达功能落后的旧金山号作为旗舰则值得商榷，此举大大削弱了他指挥舰队进行夜战的能力。有意思的是，舰队副指挥斯科特少将也选择了雷达搜索能力较差的亚特兰大号座乘，这两个决定差点使美国人彻底输掉了这场海战。
        12日一四〇〇左右，日本舰队的上空开始降雨。这块雨带掩护了日本人的行动，使得他们在一七时左右安全抵达海峡入口。此时，雨越下越大，视线逐渐转入不良。阿部权衡再三，决定全军突入，按照预定计划进行炮击。但是，大雨在二十时突然转为暴雨，日本编队不仅找不到原本用来定位的萨沃岛，而且收到驻守伊莎贝尔岛莱卡特机场的日本R方面航空队的来电，电文说，“由于天候情况恶劣，为炮击编队指引方向的侦察机无法起飞。”如此一来，炮击机场的任务变得无法执行。犹豫良久的阿部不得已，终于在二一五〇下令全军回头，取消原定任务。
    不过，他的命令很快就引起了混乱。首先，走在前面的第四水雷战队没有收到撤退命令，仍在前进。其次，在对四水战反复下达回头指令以后，却忘记将回头时间二二〇五这个关键信息传达给对方。结果，不得要领的高间少将独断下令在二二〇〇刚过一点开始回头。如此一来，日本编队的乐子大了。主力攻击队的航向依然冲着东南，而负责侦查的搜索队则已经掉头向着西北了。
    紧接着，在舰队掉头以后十分多钟，海区的暴雨突然停止，能见度立刻转为良好，比睿号在自己右舷45度方向发现萨沃岛。紧接着，R方面航空队发来电报，“天候良好，侦察机按计划出发”。措手不及的阿部权衡再三，在二二一五突然下令全队再次回头，按原计划炮击机场。结果，日本舰队最终在二二三〇~二二三八顺次掉头，再次南下。但是这么一折腾，使得日本舰队不仅丧失了30分钟的宝贵时间，还把编队彻底被打乱。原先应该在左前方8公里处警戒的朝云、村雨、五月雨三艘驱逐舰反而拉在了主力部队的后方，成了后卫部队。但对于这个严重事实，日本人居然没有发觉。阿部在二二四六向还被认为正在前面“克尽职守”的四水战下达了，“我等正在前进，头前开道”的命令。





    此时，四水战只有夕立、春雨还在本队右侧前方十公里处警戒前进。他们在二三一五发现了陆军在瓜岛上点燃的指引方位的篝火，并在二三二五调转航向，进入射击航道。
    不过，就在日本人忙着转来转去的时候，美特混编队的海伦娜号反倒是在二三二四（美军记录二三三〇）用雷达发现了日本舰队。这时，美国舰队正排着一字长蛇阵，缓慢向北巡航。具体顺位是，驱逐舰库欣号、拉菲号、斯特雷特号、奥巴郎号，轻巡亚特兰大号、重巡旧金山号、波特兰号、轻巡海伦娜号、朱诺号，殿后的是艾伦沃德号、巴顿号、蒙森号、弗莱切号四艘驱逐舰。有着最好的SG雷达的海伦娜分别在二三二四、二三二五、二三三一三次向卡拉汉通报日本舰队的航向和数量。但由于每次报告的内容都不一样，反而使得卡拉汉在这么的多情报面前傻了眼。为了在最佳时机右转抢占T字战位，卡拉汉通过无线电话反复与海伦娜确认，浪费了几分钟的时间。其间，由于频道单一，各舰争先恐后呼叫旗舰旧金山号求证，结果使得无线通话干扰严重，通讯不畅。直到二三三七，卡拉汉终于下达了舰队右转的命令。瓜达卡纳尔海战开始了。
    二三四一，美先头驱逐舰库欣号突然发现前方2700米处有日本军舰的身影，为了避免相撞，紧急左满舵绕开。跟在库欣号后面的各舰一时之间慌了手脚，纷纷向左向右机动，打乱了队形。亚特兰大号也在向左急转，使得它后面的巡洋舰都跟着向左机动，超越了前面的几艘驱逐舰，从而使得一路纵队变为了两列。旧金山号上的卡拉汉不知道出了什么事情，用无线电话向库欣舰长呼叫，
   “你们在干什么？”
   “我们发现了小日本！但不要紧”
   “那立即返回航道。”
   “我们要求允许向……”
    库欣号舰长的要求向敌人发射鱼雷的话还没完，通讯就中断了。等到再次联系上以后，卡拉汉下达了进攻命令，但是库欣号已经失去了目标。
    二三四二，日本前卫驱逐舰夕立号瞭望哨在7000米的距离上发现美军编队，慌慌忙忙向比睿报告，“我等发现敌舰数艘”。
    二三四三，比睿号的瞭望哨也报告，“前方9000米处，发现重巡身影4艘。”
得到报告的阿部大惊失色，根本没想到会在这么近的距离接触敌人。此时，比睿和雾岛的主炮和供弹机内装的是用来轰击机场的三式弹（可以齐射三次），对军舰没什么效果。但是，如果想要把炮弹卸下来，重新换上穿甲弹的话，又要浪费十几分钟的时间。最后，阿部下决定，等到三次齐射打完之后，再更换弹种（这和国内许多资料中，日军将三式弹卸下来重新换穿甲弹的说法不一，以日方资料为准）。
    二三五〇，阿部下令比睿打开探照灯照射敌舰。很快，就发现了冲在前面的亚特兰大号。
    二三五一，比睿号在6000米的距离上主炮开火，并首发命中。

    这时，亚特兰大号上的斯科特少将也不等卡拉汉的开火命令了，慌忙下令主炮开始射击，打掉敌人的探照灯。可是亚特兰大号才打了两次齐射，就被日本人的三式弹命中。可巧的是，对装甲威力有限的炮弹打进了舰桥内，将在内指挥作战的斯科特少将和其参谋（一人除外）击毙。不过，三式弹发射的火光和探照灯也使得美国人发现了日本战舰，一时之间，炮弹如雨点般飞向比睿，打得比睿嘣嘣作响。整个战区炮声四起，一片混战。双方由于距离太近，主炮几乎没有什么仰角，统统都是零度角的平射。
    卡拉汉和他的舰队此时已经切入日本的编队的中央，他为了对付两侧的敌人（右侧是战列舰，左侧是巡洋舰、驱逐舰），下令奇数舰向右射击，偶数舰向左开火。这个看似不错的命令迫使一些美舰放弃原先的目标，转头向反方向瞄准，结果失去目标。而比睿上的阿部也被打懵了头。原以为在自己左侧的四水战踪迹全无，不知所在。正因为如此，敌人离自己最远不过5000米，最近的才1000米。结果正在左转的比睿突然在前方1000米处发现敌驱逐舰（参照美方记载，应该是库欣号），慌忙掉头射击，而打头的库欣号在向比睿连射了六枚鱼雷（无一命中）之后，被比睿的巨炮击中，最终弹药库诱爆沉没。紧跟着库欣号的拉斐号在离比睿200米的距离上擦过，差点相撞。拉斐号虽然不失时机地向比睿施放了鱼雷，但由于距离太近，鱼雷击中以后反弹回来没有爆炸。毫无畏惧的拉斐号立即上前贴身，用20毫米机关炮对着比睿号的上层建筑一阵乱扫，不过最终它还是被比睿的副炮击伤，上层建筑一片狼藉。紧接着，它又被两枚鱼雷先后击中，至此，拉斐号沉没。而第三艘驱逐舰斯特雷特号遵循卡拉汉的命令向右面射击，和“比睿”号展开炮战，连连中弹，舵机、雷达均被打坏，仍坚持战斗，冲到距“比睿”号2000米处发射四条鱼雷，可惜无一命中。
    与此同时，后面的旧金山号向右进行了7次齐射，然后根据命令向左，又打了两次齐射。可就当炮手们打得起劲的时候，卡拉汉发出了“停止射击。你们在攻击友军”的命令。原来旧金山号把负伤的亚特兰大号当成了敌人，攻击了半天。
    卡拉汉停止射击的命令错误地通过无线电传遍了全舰队，使得美国所有的舰只都停止了炮击等候新的命令。正受两面夹击的卡拉汉突然发现了不远处似乎有日本战舰的身影，对旁边的人说道：“天啊，我们遇到大家伙了。”不过，当他刚刚下达“让我们朝大家伙开火”的命令以后不久，一枚14英寸的炮弹就击中旧金山号的舰桥。卡拉汉和舰长扬双双毙命。
    就这样，开战之后不久，美军特混编队的两名指挥官就先后阵亡。紧接着，比睿的主炮、雾岛的副炮接连命中旧金山号，这艘重巡洋舰被命中12次，基本成了废铁。
    而跟在旧金山号后面的波特兰号也不甘示弱，连连向自己右侧的日舰进行跨射，互有损伤。就在它与另一艘日舰搏命的时候，一枚鱼雷击中了它的舰尾，迫使波特兰号开始原地打转。即便如此，波特兰号上的主炮还是连连命中比睿，将后者的上层建筑打得千疮百孔。
    日本编队中，由于比睿号孤军突出，成为了美国人重点照顾的对象。就在比睿号用三式弹齐射了两次以后，一发炮弹直接击中比睿号的炮塔，使得主炮内的电路短路，还破坏了副炮指挥所。一瞬间，比睿号失去了战斗能力。不久，舰内的通信信号中断，舵机被迫转入手动。就在这节骨眼上，一发8英寸炮弹（很可能是旧金山号打出的）从舰尾没有装甲覆盖的右侧结合板穿入，打出了一个直径2.5米的大洞。
    海水从这个大洞内涌入舵机室和舵柄室，使得人工操舵，电传操舵系统统统失灵。而平射过来的敌方炮弹将比睿的上层建筑从头到晚给梳了一遍，舰桥也在混战中被击中，阿部司令官头部受伤，首席参谋铃木正金中佐被击毙。整个第十一战队司令部除了通讯参谋以外基本伤亡。最后，比睿号的上部在成为蜂窝煤以后，基本退出了战斗。
    可是，血战还在继续。美舰海伦娜号依靠先进的雷达，一直紧紧盯着日本舰队。它一边避开受伤的友舰，一边用15门155毫米主炮猛轰一艘出现在自己面前的日舰。海伦娜的主炮用每分钟17发的速度（理论最高值才10发/分钟）连续开火了两分钟，将那艘日舰打成了火球，并目击到了它的沉没。（日本晓号驱逐舰）
    海伦娜号后面的朱诺号在战斗中被鱼雷击中了锅炉，失去了战斗力，只得摇摇晃晃地撤出了战斗。
    日舰中一直在美舰背后的夕立号在关键时刻发挥了作用。吉川洁舰长（中佐）在二三五五根据高间司令“鱼雷战开始”的命令，在1500米的距离上向美军的后卫连发8枚鱼雷，击中两艘巡洋舰（日方记录）之后，它又混入美军编队之中，在近距离上将一艘美国重巡击成重伤（日方记录），然后，它和美巡洋舰、驱逐舰的炮战一直持续到〇〇三〇，并在〇〇二六时分失去动力，停在海面上成了死鱼。夕立号在美国人的后方搞的突袭，确实打乱了美军的阵脚，极大减轻了主力正面的压力。不过，美军后卫的驱逐舰艾伦沃德号还是给予夕立号以致命的打击，并最终导致了后者的沉没（日方记录为友军误伤）。驱逐舰巴顿号在射出4枚鱼雷以后，被一被鱼雷击中中部，船体断为两截，很快就消失得无影无踪。另一艘驱逐舰蒙森号向右侧的日舰射出十几条鱼雷，并配合海伦娜号击沉了晓号之后，由于盲目地打开了探照灯寻找目标，结果立刻成了日本人的靶子，短时间内中弹37发——据称当中还有3发356毫米炮弹，全身瘫痪并于次日沉没。最后的弗莱切号，则因为有着先进的雷达，先后向几个目标的敌军开火，并对其他美舰进行了火力引导，自己则毫发无伤，它也是战斗中唯一没有中弹的美舰。
    至此，美日双方三十余艘舰艇在一个直径5~6公里的洋面上相互射击，在一场近乎陆地白刃战的战斗中大打出手，历经35分钟暴风骤雨般地近距离对轰，瓜达尔卡纳尔海战结束。战斗结束以后，海面上舰只的残骸、尸体、落水者四处都是，即便是幸存下来的舰艇内，也是鲜血四溅、碎片随处可见，人的肢体和内脏遍地都是……
    阿部在战斗开始后十多分钟，就由于美舰的火力过于密集以及始终搞不清敌人的实力，向正在进行无瞄准射击的雾岛号发出了在第十战队掩护下后退的命令。尽管阿部自己也想撤，但是由于比睿号舵机受损，失去了对舰的控制因而没有撤下来。射击指挥所的被破坏使得比睿号上的各种火炮只得自行为战，威力半减。虽然战舰的心脏——轮机没有受损，但因为舵机的问题，不得已发出了求救信号。四艘驱逐舰围上来为它提供警戒，雾岛号也被叫了回来帮助拖拽比睿号，但随着日出，美军飞机从瓜岛机场起飞开始进行空袭。雾岛号只得放弃救护，撤离了战场。
    比睿号舰长西田正雄正在率领部下拼命排水，但由于进水部位的特殊性，战舰的状态一直没有调整过来。而美军上午七十余架次的空袭又为比睿号按了不少新伤。在此情况下，已经将指挥部转移到雪风号上的阿部在一〇三五下令，“利用空袭间隙，收容人员准备弃舰”，但西田舰长没有理睬。不过中午之后，十架美机的再次来袭为比睿号的生涯画上了句号。在空袭中，一枚鱼雷击中比睿一号炮塔的右舷并击碎了防鱼雷隔层。海水漫进了舰体并使得比睿开始丧失浮力下沉。原先舰体后部的那个2.5米宽的大洞如今彻底陷入了海面以下，海水以更快的速度涌了进去。本以稍见好转的排水作业彻底失效。不过，西田舰长还是没有放弃努力，但是，对实情不是很了解的阿部再次下令弃舰。西田舰长在和阿部进行了一番交涉以后，终于下达了弃舰的命令。（之后，西田舰长因为擅自放弃主机上在正常运转的战舰，于1943年3月30日被编入预备役。）
    比睿的沉没为此次海战中日军的失利添上了浓重的一笔。此战，日军驱逐舰“夕立”、“晓”号被击沉，“长良”号巡洋舰和“雷”、“雪风”、“天津风”号驱逐舰不同程度负伤，还损失了比睿号。
    而美军原本在战斗幸存下来的朱诺号在次日上午被日军伊-26号施放的鱼雷击中，引起了大爆炸沉没。朱诺号上七百多舰员除少数人侥幸获救外，大多数人都葬身鱼腹，其中包括依阿华州滑铁卢镇托马斯•沙利文夫妇的五个儿子，美国海军为了避免再次发生这样的惨剧，特意颁布条令，规定同一家族的直系亲属不得在同一艘军舰上服役。至此，瓜岛以北海战的第一阶段才告结束，在这场海战中，美军损失惨重，2艘巡洋舰和4艘驱逐舰被击沉，2艘巡洋舰和2艘驱逐舰击伤，包括卡拉汉和斯科特两将军在内的近千人阵亡。
    但是，日军空袭瓜岛机场的企图破灭了。尽管在13日夜，顽强的日本人使用摩耶号、铃谷号炮击了亨德森机场，但其效果不能和战列舰的炮击相提并论。
幸免于难的瓜岛空军和企业号上的机群一起，在14日一口气击沉了田中的6艘运输舰。这还不算，他们还顺便击沉了衣笠号重巡洋舰，重创了鸟海号、摩耶号。
    被田中求救呼叫吵晕了头的山本不得已，决定再次派出战列舰进入海峡进行炮击。此举最终导致了第三次所罗门海战的最后一晚战斗。


参考文献：《二十世纪大海战》
          《联合舰队全战史》
          《太平洋战争--瓜岛的死斗》
          《瓜岛血战》
          《海伦娜号舰史》

[ 本帖最后由 ViveI'empereur 于 2008-3-6 08:34 编辑 ]

毛大大

请问是不是亚特兰大和波特兰都沉没了，加上朱诺一共是三条巡洋舰沉没吧

ViveI'empereur

波特兰号没有沉没。
在此次海战中它身负重伤，但后来维修后又重回战场

毛大大

那么在瓜岛，美军一共沉没了六艘重巡是吧？萨沃四艘，加上芝加哥和北安普敦（就是《战争风云》主角的那条）对吗？

ViveI'empereur

日军                               美军
                  艘数         吨位            艘数        吨位
航空母舰        1        8500             2        34500
战列舰           2        62000           0        0
重巡洋舰        3        26400           6        56925
轻巡洋舰        1        5700             2        12000
驱逐舰           11        20930        14        22815
潜艇                6        11300           0        0
军舰合计        24        134930        24        126240
运输船            16        85000          3        12000
飞机             835架                  约250架

[ 本帖最后由 ViveI'empereur 于 2008-3-6 08:24 编辑 ]