【凯旋门】将生机留给友舰——佩雷将军

月光丸

让-巴蒂斯特-埃马纽埃尔·佩雷将军

Admiral Jean-Baptiste-Emmanuel Perrée

生日：1761年12月19日

出生地：法国 索姆省 索姆河畔圣瓦莱里（Saint-Valery-sur-Somme）

离世年月：1800年2月18日

离世地点：马耳他

所在凯旋门位置：南


让-巴蒂斯特-埃马纽埃尔·佩雷的大半生都是在海上度过。出生在一个水手家庭，年方12岁的他就开始了航海生涯，并且是在他父亲的商船“光荣”号（Glorieuse）上。在接下来的二十年里，他在商船队中的地位稳步上升，后来作为辅助领航员（aid-pilot）乘着“布洛涅”号（Boulonnaise），随法国王家海军参加了一场战役，然后在1785年得到了海军船长的委任状。

到了1793年，大革命蓬勃发展之际，他已经是一个海军代理准尉了，并在这一年被提升为海军上尉。1794年5月，佩雷升任代理海军上校，并从4月开始驾驶“冥后”号（Proserpine）展开袭击商船行动。8个月间，他抓获了超过63个英国商人，还在5月21日俘获了一艘载有32门炮的荷兰护卫舰。之后，9月13日，他率领一支分舰队从土伦出发， 包括海军上尉勒茹瓦耶（Lejoille）的“阿尔切斯特”号（Alceste）和勒迪克（Leduc）上尉的载有18门炮的“阿扎尔”号（Hazard）。分舰队在10月10日回到土伦，然后佩雷在11月15日执行另一次任务，这次是在“米内尔夫”（Minerve）号上，“阿尔切斯特”号和德尼波尔（Deniéport）准尉的载有20门炮的“布吕内”号（Brune）随行。分舰队在地中海游弋，并前往突尼斯执行了一项外交任务，最后在12月29日回到土伦。在地中海航行期间，返回土伦之前，他俘获了一艘英国护卫舰，两艘英国轻型护卫舰，以及25艘商船。

1795年2月4日，佩雷再次在“米内尔夫”号上巡游，这次的搭档是索尼耶（Saunier）上尉的“严肃”号（Sérieuse）。两艘船在地中海结伴航行，直到索尼耶被派去运送资金到阿尔及尔。“米内尔夫”号在2月24日回到土伦，“严肃”号则是在20日。9月，佩雷受命指挥一支由4艘护卫舰和2艘轻型护卫舰组成的舰队，去掠夺非洲西海岸外的英国船只，并袭击他们的殖民地。在这次战役中他俘获了54个商人和两艘轻型护卫舰。

1796年4月26日，佩雷随地中海舰队出航，指挥全新的“黛安娜”号（Diane），并运送外交人员，补给和军火到君士坦丁堡，直到11月14日。1797年初，佩雷在亚得里亚海指挥一支分舰队，海军上尉于贝尔（Hubert）指挥“黛安娜”号，海军中校德尼波尔依然指挥轻型护卫舰“布吕内”号，叙普利（Suply）准尉指挥炮艇“霜月”（Frimaire）号，海军上尉塞内基耶（Sénéquier）指挥“贾森”号（Jason）。

1798年，佩雷上校被选入埃及远征军中，在布吕埃斯（Brueys）将军手下作战。在地中海舰队中，佩雷指挥载有74门炮的“墨丘利”号（Mercure），不过在部队登陆后就被海军上尉康邦（Cambon）替代了。在征服埃及期间，佩雷受命带一支尼罗河小舰队，沿河跟随陆军行动。

率领这支小舰队，他在7月13日的舍伯雷西（Chebreiss）之战中表现突出。舰队向埃及的船只及堡垒发起进攻，同时也为法军提供食物与弹药补给。佩雷设法俘获了一些船，也成功避开了其他一些。在开始的舒卜拉希特（Shubra Khit）的战斗中，马穆鲁克的舰队向法军舰队发起进攻，佩雷不幸负伤。马穆鲁克方面有希腊水手驾驶的7艘炮艇，过了一小会儿，法军就不得不舍弃了两艘炮艇和一艘帆船，只剩下一艘船和三艘炮艇，上面载满了舍弃了其他船的学者和士兵。这些船不仅遭到马穆鲁克舰队的攻击，岸上的枪炮也在朝他们开火。不过，“瑟夫”号（Le Cerf）射中了马穆鲁克旗舰的弹药库，将该船点燃并炸毁了。此时敌军的地面部队正要再次发起攻势，但是爆炸使得舰队和地面部队全都撤退了。11月，在波拿巴将军的坚持下，佩雷被提升为海军少将，并获赠一把荣誉军刀，这把刀的一面刻着“舍伯雷西之战”（Bataille de Chabreis），另一面刻有“波拿巴将军相赠”。因为跟随陆军，他没有参加灾难性的尼罗河之战，而大部分远征军舰只都在此役中折损了。

1799年初法军转战叙利亚之时，佩雷指挥叙利亚海岸的海军基地，以及一支由3艘护卫舰和2艘双桅帆船组成的舰队，它们是尼罗河之战的幸存者，包括海军中校普尔基耶（Pourquier）的“朱诺”号护卫舰（也是佩雷的旗舰），海军上校特吕莱（Trullet）的“勇猛”号（Courageuse），巴雷（Barré）的“阿尔切斯特”号，海军上尉朗德里（Landry）的“萨拉米斯”号（Salamine）双桅船，以及德迈（Demay）的“警戒”号（Alerte）。这支舰队不顾土耳其和英军的封锁，为法军输送补给和火炮。到了雅法后，护卫舰将船上的货物卸下，彼此共享弹药，这时每门炮只有15发炮弹了，“朱诺”号还把4门18磅炮给卸下了。之后，分舰队实施封锁以围攻阿克。5月14日，英将悉尼·史密斯（Sidney Smith）指挥一艘战列舰和一艘护卫舰追击法舰，被后者迅速避开了。

到了6月，尽管特别命令只允许佩雷在无他计可施之时才返回法国，不过他在和军官商量过之后，考虑到船上补给已经堪忧，还是决定取道兰佩杜萨岛（Lampedusa），在那里补充淡水后返回土伦。6月18日，在离土伦还有60海里的时候，佩雷的舰队遇到了基思勋爵（Lord Keith）率领的30艘船的舰队，随后双方展开了历时28小时的追逐，最后佩雷的舰队全员被俘。 不过佩雷马上就被交换获释，回到了土伦。然而，海军中将泰弗纳尔（Thévenard）在1799年10月6日到11月25日主持了一场军事法庭，就佩雷损失了所有的舰只的责任对其进行审理。法庭发现土耳其军和英军在叙利亚占有兵力优势，部分护卫舰减少了船上的武装，而且法舰的食物及饮水都短缺，因此佩雷回到土伦是有正当理由的。最后委员会达成一致，佩雷被体面地宣告无罪。

11月28日，他指挥一支分舰队从土伦出发为马耳他运送食物和弹药补给，并派去增援。分舰队包括海军上校西普里安·勒诺丹（Cyprien Renaudin）指挥的载有74门炮的旗舰“骁勇”号（Le Généreux），载有20门炮的“诙谐”号（Badine）和“莺”号（Fauvette），载有16门炮的“无敌”号（Sans Pareille）以及约瑟夫·阿勒芒（Joseph Allemand）的“马赛”号商船（the fluyt Ville de Marseille）等两到三艘运输舰。船上还载有3,000名士兵，这个举措是不必要的，因为这会加重岛上守军的粮食短缺。

佩雷的分舰队在1800年1月26日离港出航，不过不久后在伊埃雷（Hyères）外，“骁勇”号的后桅顶部和上桅大部都折断了，只好沿路返回修理。

再次出航是在2月10日，由于不利的天气，一周后才到达马耳他岛的瓦莱塔（Valette）外。17日，法军舰队从西南接近马耳他岛，他们希望沿着海岸线行驶，避开英军的封锁舰队。此时，岛上的法国守军已经被联军围困8个月了，食物严重短缺。基思勋爵负责对英军，那不勒斯军和非正规的马耳他军的统一指挥，他的旗舰是“夏洛特女王”号（Queen Charlotte），纳尔逊此时也是他的属下。

就在这天，基思勋爵接到舒尔汉姆·皮尔德（Shuldham Peard）的“胜利”号的报告，获悉有一支法军补给舰队从西西里岛方向驶来。基思闻讯立即命令“狮子”号封锁马耳他岛与戈佐岛（Gozo）之间的航道，纳尔逊的旗舰“闪速”号（Foudroyant），“大胆”号和“诺森伯兰”号则前往马耳他岛东南岸与“亚历山大”号会合。

18日，在兰佩杜萨岛外，“骁勇”号调查了一艘陌生的船只，发现原来是一艘开向地平线与其他两艘船会合的英国舰只。佩雷马上下令舰队逃离，但是“马赛”号在次日早上8点被载有74门炮的英舰“亚历山大”号追上，被迫在8点30分向哈灵顿（Harrington）上尉降旗投降。然后英舰“亚历山大”号，乔治·马丁指挥的“诺森伯兰”号，爱德华·贝利上校指挥的“闪速”号以及载有32门炮的“胜利”号继续展开追击，基思勋爵负责继续封锁瓦莱塔，监视港口中的舰队。

到了下午，佩雷又在西北偏北方向发现了两艘更远的英舰，“大胆”号（Audacious）和“狮子”号，于是下令让轻型护卫舰调整航向，“无敌”号在此期间遭到“亚历山大”号的持续舷侧炮击，此外佩雷还授权让各舰舰长自由行动。

“骁勇”号向东驶去，但却从四面八方被包围了。佩雷让人将锚，小艇和粮草补给都抛弃掉了，然而在3点15分，护卫舰“胜利”号大胆地拦住了火力强得多的“骁勇”号，希望拖延住它，好让英军战列舰追上来。它从“骁勇”号的前头驶过，从而能够在后者转向前避开法舰的一些舷侧炮炮击。在交火中，“胜利”号被重创，尔后在海上漂流。

从第一舷侧射出的弹片击中了佩雷的左眼，导致他暂时失明。他继续待在甲板上，对他的船员说道：“这没什么，我的朋友们，继续工作。”尽管法军舰队想跑，但是他们显然不可能全身而退，于是佩雷下令让他的船转头迎战，以便为其他船争取时间。这时“胜利”号从第二舷侧发射了一枚炮弹，将佩雷的大腿撕裂了，他随即不省人事地倒在甲板上。

到了4点半，“闪速”号和“诺森伯兰”号终于追上了“骁勇”号，并向它猛烈开火。

“骁勇”号继续抵抗到5点半，“闪速”号往法舰开了两炮，而士气低落的法军仅仅发射了一次舷侧炮，最终因为寡不敌众而降旗投降。

指挥官佩雷在晚间因伤逝世，他的坚持抵抗让很多友舰得以逃出生天，而没有得到支援的法国守军又撑了7个月。法军仅有的伤亡者就是他们的司令，而英军的损失都在“胜利”号上，1人被杀，9人负伤。

英军方面承认恰好碰上法军舰队是交了好运，海军上校亚历山大·鲍尔（Alexander Ball）在信中将其归功于纳尔逊，后者来到马耳他岛的当天，法军就出现了，而在此之前的16个月他们一直一无所获。基思也认为这次胜仗是纳尔逊的功劳。纳尔逊本人则赞扬了哈灵顿和皮尔德的贡献，并对俘获“骁勇”号感到很满意，它是两年前从尼罗河之战中幸免的两艘法军战列舰之一。“骁勇”号仅仅受了轻伤，后来被送去维修，接着成为英舰“骁勇”号（Genereux）。此外，最后一艘尼罗河之战的幸存者纪尧姆·退尔（Guillaume Tell）号在3月试图冲破马耳他的封锁，在纳尔逊和基思都缺席的情况下，贝利指挥“闪速”号将其击败，尔后法国政府再也没有采取行动解救马耳他岛。

对于佩雷将军之死，英军舰队有不同的声音：有的人为其惋惜，称他是一个“英勇而能干的男人”，而其他人则认为他“有幸挽回了他的声誉”，因为他违背了前一年的俘虏释放誓言。

最后，落幕的时间到了。根据纳尔逊的命令，佩雷少将被葬于意大利锡拉库萨的多米尼加修道院（the Dominican convent of Syracuse）的圣露西教堂。