拿破仑的炮兵

朔风

攻城要塞炮与当时战舰上的火炮差不多，如24磅，16磅，不过有些型号战舰似乎还装备过32磅炮。

白星逐日

原帖由 朔风 于 2007-1-6 11:27 发表
攻城要塞炮与当时战舰上的火炮差不多，如24磅，16磅，不过有些型号战舰似乎还装备过32磅炮。

《明希豪森历险记》里提到48磅炮，但写这书的是个疯子（妄想狂），所以我不知是真是假。

睡觉王子

拿破仑时代炮兵(野战炮)——004_野战武器
法军的野战炮单位是最需要进行现代化遍组的，重遍的优先级他们也理所当然的排在了第一。格利包佛尔体系显著的增加了军队中的野战火炮的数量。下面的表格是关于一只100个营编成的军队中火炮的数目，从中可以看出显著的区别。在瓦内尔体系中，拥有100个营的军队火炮数目如下表所示：

火炮数量        火炮口径        马匹数量        篷车数量
20                12磅炮              420               60
40                8磅炮                600                80
70                4磅炮                560                70
20                1磅炮                140                20
    共计150门火炮，1720匹军马，230辆篷车。
    格利包佛尔体系中，一只拥有100个营的军队的火炮数目如下：

火炮数量        火炮口径        马匹数量                篷车数量
80                12磅炮              1520(7*80)          240(3*80)
80                8磅炮                1040(5*80)          160(2*80)
40                4磅炮                280(3*40)            40(1*40)
    共计200门火炮，2840匹军马，400辆篷车。
    进步是显而易见的。大口径的野战炮数目得到了显著的提高。由于重量的降低和弹药车和前拖车结构上的设计改进，现在的火炮更轻，野战部队也可以更容易携带更多的弹药。按100个营的编制，12磅和8磅炮的数量从60增加到了惊人的160。这是火力上的革命性的增加。事实上，尽管马匹和篷车(现在叫做弹药车)，但是火炮，炮架和弹药车的总重量反而降低了。管理的效率也得到了提高，军队携带的炮兵辎重事实上减少了很多，损坏的可能性也减少了，事故率也降低了。这些都保证了机动性。总之，通过格利包佛尔建立的体系，火力强度翻了一倍，法军炮兵从相对弱小和过时的野战炮兵体系一跃成为欧洲最令人生畏和现代化的军队。

     新型火炮也基本实现了他原来的目标，游隙(炮膛直径和炮弹直径之间的距离)得到了降低。瞄准的时候，可调节表尺(adjustable backsight)取代了原来只是在炮身后部顶端简单刻的一个凹槽。火炮的射程得到了极大的提高，一门格利包佛尔式火炮，即使更轻，也可以在更远的距离上命中目标。下面是各种不同弹药的有效射程：

火炮类型            实心弹                      葡萄弹          霰弹
12磅炮              900-1000m           500-700m        500m
8磅炮                800-900                400-600m        400m
4磅炮                800-900                300-500m        300m
    曾经在奥地利王朝战争和七年战争中大出风头的小口径火炮的用途被重新评估。一些军官，包括格利包佛尔在内，认为由于火炮被分散装备到营里从而无法集中火力，小口径火炮在战场上没有多少重要的战术价值。它们的数目被大幅度降低了，但是没有被完全废除。1757年开始装备到营里的瑞典制4磅炮(当时设想是每个营装备2门，但是王令没有得到完全的执行)退出了现役，不过有些部队还是保留了一部分用来护送补给运输。格利包佛尔同样认为1磅罗斯亭火炮(1-pdr Rosting guns)也是用处不大，最终，这种火炮也从法国本土军队中撤编了，不过有一部分被送到驻扎在东方和西印度殖民地的团队中使用。尽管有了这些改革，但是营属火炮在增加以线性队列战斗的步兵们的信心上还是起着非常关键的作用，它们随后很快又将重新出现在法军当中。无论新式火炮技术上有多少改进，它们的主要作用还是支持步兵战斗的。

    拜格利包佛尔的一些简单而非常有效的发明所赐，野战炮兵的作战行动也有了很大的改进。炮手们装备了一种肩具(bricole)，肩带后面装根拖绳，可以让炮兵们很方便的把大炮拖到合适的位置。分层标尺(Sets of levers)的出现使得瞄准更有效率。而螺丝升降的炮身调节装置使射击更迅速和准确。平时运输的时候，弹药箱放在可分开式底板(split trail)的两侧，大炮架设起来作战的时候，弹药箱则放在前车上以保证弹药的迅速补给。拖曳绳索(prolonge)--一根长绳子，从炮车的尾部系到前车上，因此在只需要把炮拖一点远的时候就不用再重新套车了。而炮车圆形的底部则保护了火炮在使用拖曳绳索的时候不会撞到地上。
   
   装备(Materiel)的质量也得到了提高。炮车的制造的更精良，也更牢固。铁制的轮轴取代了容易破损的木制品。轮子更大了，也更牢固了。木竿制造的挽具取代了原来皮革和绳索，这使得马车更牢靠，也更容易驾御。马匹改成了两匹一队的行进方式，有效降低了行军中的炮兵辎重的队列。



拿破仑时代炮兵(野战炮)——005_标准化制造和专业操作


    从1764年开始，铸造火炮使用的黄铜是一磅锡和十磅青铜的混合物。高质量的沙子，搀了一些黏土被用来从金属模具，通常是白蜡模具中脱模。炮管被铸成实芯以备钻孔。脱模冷却后，炮管就可以钻孔了。由于马瑞兹(Maritz)，斯特拉斯堡的一名火炮铸工发明了一种钻孔机器，可以很容易的在炮身中轴线上钻出水平的孔来。
   
    格利包佛尔发明的这个体系的最重要的一个方面就是所有组件都要求一致的这个原则。其目标是炮架，前车和弹药车的每一个部分都可以达到通用。在这之前，尽管设计是一致的，但由于各地制造车辆的铁匠和工人的习惯不同，制造出来的产品标准不一。结果就是，尽管远看起来是一样的，在作战过程中，当火炮经常由于运输，天气的原因而损坏，或者是在战斗中被敌人打坏之后，却无法得到修理，除非铁匠或者一个熟练的工人找到一个合适的替代品。为了解决这个问题，格利包佛尔起草了一份详尽的规格说明书并分发到每一个火炮作坊，尽量作到每个组件规格能保持一致。
   
   格利包佛尔体系的另一个重大的改变是他试图固定炮兵们的岗位。在引进这套体系之前，操作火炮是一件很随意的事情。在一场战役中，许多炮手被挑选出来，然后分配给从火炮仓库里拉出来的火炮，他们携带火炮行军，战斗中操炮作战，结束后再把火炮送回仓库。之后，他们和这批火炮就没有任何关系了。下次战役开始的时候，他们可能被分到另一套不同的火炮作战。
   
    在格利包佛尔的改革之前，战役中炮手的身份也是变化多端的。他们可能今天使用24磅炮，而明天却去操作8磅炮作战。不停的从一种口径的火炮换到另一种口径的火炮是很难获得专业的知识的，所以炮手们对自己所操作的火炮往往比较陌生，想发挥炮的最佳性能也无从谈起了。这个体系的另一个负面影响就是，炮手们跟火炮之间没有什么关系，所以往往会只顾自己，而不去管火炮的状态了。
   
    在新体系中，炮兵的组织结构改变了，每个炮兵负责操作相同口径的火炮，因此他们也容易成为某方面的专家。这个体系的另一个额外好处就是，炮兵们对各自炮的性能的认知有了重大的提高，确保了火炮一直保持在一个良好的维修状态。
   
    野战炮的尺寸(法国标准)如下图表所示:

炮架 前车和弹药车
    格利包佛尔体系中不可或缺的一个方面就是，所有的车辆都可以用来运输火炮。之前的体系中，炮架和前车的样式是一致的，而弹药拖车则是基本都是基于圣莱弥(Saint-Remy)于17世纪晚期设计的样式。格利包佛尔在一开始，就把运输火炮的车辆作为整体的一部分来设计的。由于炮兵部队统一设计计划的提出，炮架和前车的每一部分都是可以互换的。弹药车被按一个规格进行制造，所以它们都每一个部分也是可以互换的，但是可以通过内部结构的改造来装运不同的弹药。所有的炮架车，前车和弹药车都使用铁制的轮轴，这样更稳定，也更可靠。

炮架车
前车
弹药车
   
    弹药车，或者叫做弹药马车由格利包佛尔于1754年提出这个概念，但是直到1765年才被投入现役。这些弹药车被设计成同一种规格，但是可以适应每一种类型口径的火炮，所以它们可以携带不同的弹药。


[ 本帖最后由 睡觉王子 于 2007-1-7 18:11 编辑 ]

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皇帝陛下万岁

月光丸

拿破仑时代炮兵(野战炮)——006_瓦内尔的逆袭

      当瓦内尔将军1764年返回法国的时候，他惊慌的发现，乔瑟夫并无意恢复他炮兵局长的职位，而格利包佛尔则成为了事实上的负责人，并在改变旧的体系。不过，瓦内尔在宫廷里有着很多有权势的朋友，他们并不站在乔瑟夫政府一边，并且在策划着反对活动，企图使改革蒙受羞辱。在乔瑟夫当权期间，他们并没有取得多大的成功，甚至瓦内尔一度被以有任务为借口，派往了那不勒斯(Naples)，不过1770年开始，乔瑟夫开始失势了，并于当年12月离开了内阁。不过这时候，新体系也恰好达到了很大的规模。皇家铸造厂一共铸造了1200门铜制12磅，8磅，4磅炮，1300多辆炮架车，超过2000辆的前车和弹药车。很多地方都建立了炮兵弹药库，炮兵部队现在的规模达到了8500人，而在1755年，则只有4500人。现在，格利包佛尔体系已经大体完备了，野战炮兵部队只差1000辆四轮马车而已。
    但是，缺陷还是存在的。由于攻城重炮和要塞炮在新一轮的重整军备中不是最急迫的，所以他们还是一直使用1732年制瓦内尔火炮或者是海军的重炮。另一个不足之处是可察觉到的缺乏小口径火炮。很多团队仍然倾向于保留原来的营属小口径火炮。虽然新体系的军官们保证炮兵将为步兵提供不间断的炮火支持，而且火力更为强大，但是还是无法让所有的人都信服的。最后，九名不同地区的炮兵主管一致同意安排一位更高级的军官来协调行动，但是他们又不愿意让一个人来独享如此大的权力。
    1771年，蒙特内德侯爵(Marquis de Monteynard)被任命为战争大臣，他被视做不偏向任何一派的中间派，但他一直在寻找省钱的方法。于是他想到了恢复瓦内尔体系，因为这个体系需要的人员少一些。1772年6月，瓦内尔将军被重新任命为炮兵局长。8月23日，正式命令发布了，要求回到他父亲建立的体系中去。然而问题不但没有解决，这个决定又产生了许多问题。根据这两种体系不同的优点，炮兵部队的军官们分成了不同的阵营而争执不休。另外融化这么多格利包佛尔式火炮并重新铸造是一件不可思议的事情，而制造这么多炮架的价钱也是无法忍受的。这一切都只能说明蒙特内德不适合这个位子。于是在1774年2月，他的职位很快被安格林(d'Auguillion)，德玫(de Muy)和圣哲玫(Saint-Germain)取代。并迅速组建了一个由黎塞留元帅(Richelieu)，肯特德斯(Contades)，索比斯(Soubise)，德布罗意(Broglie)组成的委员会来解决持续不断的炮兵们的争论。这些元帅们都在七年战争中亲眼见过瓦内尔式的笨重的火炮的表现，所以他们对格利包佛尔的新方法表示欢迎。1774年10月3日，一道新的王令宣布恢复格利包佛尔体系，并任命格利包佛尔本人为第一炮兵监察官(First Inspector-General)，至此，这场政治斗争告一段落。在之后的日子里，格利包佛尔可以安心地改进这套以他名字命名的体系的许多基本要素了。
    关于是否可以使用铁代替铜来铸造火炮的建议不时被提出，因为铁比起铜，实在是太廉价了。在海军炮上，铁已经被广泛的使用了，但是对于陆地上的战争来说，最重要的一个要素是，使用铜铸造的火炮要比使用铁铸造的火炮轻很多。对野战炮兵来说，机动能力是最重要的。从这点来说，铁炮是不能胜任的。另一个要素是，铜制炮身在急射之后要比铁制炮身温度要低，这降低了提前点火事故发生的风险性。更重要的是，实验表明，铜制火炮要更加稳定，在发射3000次以后依然可以使用。而铁制火炮在进行这么多次射击后，膛压会发生改变以及出现裂纹，最终可能会导致炸膛。所以，虽然铜制火炮一开始的造价很高，但是更长的寿命和更安全的特点足以抵消这个劣势。因为这些原因，铜仍然是铸造野战炮材料的首选。
    格利包佛尔体系第一次在大规模战役中被使用，是他们被部署在罗尚波(Rochambeau)将军的军队中，并在1780-82年间在美国进行作战。在整个行动中，罗尚波将军的法国远征军中的野战炮和攻城炮的运输都表现良好。特别是1781年约克郡之战中的攻城炮的表现，法军的野战炮由8门12磅炮，16门4磅炮和6门6英寸榴弹炮组成。首次战斗在1781年7月19日打响，法军在泰瑞镇(Tarry Town)使用2门12磅炮和2门6英寸榴弹炮击退了威胁补给线的哈迪逊河(Hudson River)上的英国军舰，然后他们迅速移师英军重兵把守的维吉尼亚的约克郡(Yorktown，Virginia)，距离法军登陆的罗德岛的普罗维登斯(Providence，Rhode Island)有900公里之远。博斯罗格(Biosloger)的炮兵出动了4门12磅野战炮，2门6英寸榴弹炮(还有2门24磅攻城重炮)以掩护约克河(York River)方向，摧毁一切敢停泊在河中的英国军舰。按格洛斯特(Gloucester)的观点，在河的北岸，格利包佛尔式的4磅火炮可以覆盖所有的英军占领地。
    法军炮兵在运输上的杰出表现，很大程度上是因为他们是一套完整的炮兵体系中的一部分(而不仅仅是一些新式的火炮)。从军事行动中可以很明显的看出来，法军炮兵对对手拥有巨大的技术优势。格利包佛尔式火炮比起其前辈来要轻很多。比起英军和美军装备的火炮和辎重，法军在美国道路上的行动要容易的多。不过，美国独立战争期间，法军炮兵在法国的运输还是遇到了一个困难，那就是轻便锻炉(travelling forge)不适用，而且经常缺乏工具。曼森将军(General Manson)，一名参加过这场战役的老炮兵军官，在战后向格利包佛尔建议，锻造马车应该装备4口，而不是两口well，而后者批准了他的方案。

月光丸

拿破仑时代炮兵(野战炮)——007_炮兵单位

    法军中的炮兵按一种极其复杂的方式进行了组织。法军拥有当时欧洲最庞大的炮兵和炮兵后勤部队。在不同的情况下，他们执行不同的任务。直到1789年，不同功能的单位如下：
    1)皇家炮兵部队(Royal Corps of Artillery)(Corps royal de l'artillerie)是法军炮兵中最重要的部队。他们隶属于都市城防部队(the metropolitian army)，按团进行编制(被命名为拉斐尔(La Fere)，梅兹(Metz)，比塞肯(Besancon)，格勒诺布尔(Grenoble)，斯特拉斯堡(Strasbourg)，亚克森(Auxonne)和土伦(Toul))，此外还配属了许多特殊用途部队，例如军需官--他们的职责已经重新安排过，维修工，铁匠，运输人员等等。作为预备队，另外还有7个省卫队炮兵团，每一个团配属给一个常备炮兵团，他们在战时被征召，并向常设炮兵团提供补充兵。
    2）法国海军中拥有和陆军完全不同和独立的炮兵部队。他们拥有自己的军火专家，并设计一套自用的体系，这和陆军的完全不一样。在军舰上服役的炮兵，有皇家海军炮兵(Royal Corps of Gunner-sailor)，在殖民地服役的炮兵，有皇家殖民地炮兵(Royal Corps of Colonial Artillery)，而海岸炮兵(Coastguard Artillery)则在法国大西洋和地中海沿岸的要塞中服役。
陆军炮兵
    在1790年，大革命爆发前的几个月，法军中的皇家炮兵部队一共拥有7个炮兵团，6个工兵连和10个维修连(ouvrier)，平时编制8663人。大革命后，一道愚蠢的革命政府命令宣布解散7个省卫队的炮兵团。这使得炮兵后备部队全部消失了。尽管许多经过训练的炮手又重新出现在之后的革命军的炮兵中。1791年4月1日，7个炮兵团--曾经以团和军校名字命名的团队，被按数字重新进行了命名：
    拉斐尔(La Fere)--第一团；
    梅兹(Metz)--第二团；
    比塞肯(Besancon)--第三团；
    格勒诺布尔(Grenoble)--第四团；
    斯特拉斯堡(Strasbourg)--第五团；
    亚克森(Auxonne)--第六团；
    土伦(Toul))--第七团；
    同时，工兵连和维修连，之前是按指挥官名字命名连队，在这之后，也采用数字命名了。1792年夏天，法国宣布成立共和国之后，名字之前的“皇家”也被去掉了。1792年8月27日，第八步炮团(8th foot artillery regiment)成立，这是海军中的殖民地的炮兵团转编到陆军中的。1794年，第9炮兵团成立，但一年之后就被解散了。1804年，拿破伦称帝之后，“皇家”的前缀又被恢复了。不过变成了皇帝炮兵部队(Imperial Corps Of Artillery)，1810年8月10日，在合并了荷兰炮兵之后，皇家炮兵又重新组建了第9炮兵团，1814年5月12日，该团又被解散。
骑乘炮兵
    在整个18世纪，为了使火炮尽快到达指定的地点，冒出了无数新奇的建议，进行了大量的实验。菲特烈大帝的普鲁士军队是第一个吃螃蟹的人。1759年4月21日，菲特烈建立了一个拥有6门6磅炮的炮兵营，每门火炮由6匹马拉，两匹一对，由3名驭手驾御。另外有一只由7名骑马炮兵组成的分遣队。尽管这只部队在随后的战斗中遭到了毁灭性的打击，很大程度上是由他们那些不可靠的驭手导致的。不过菲特烈确信在她的战术体系中，马拉炮兵是不可或缺的，所以这种编制在普军中一直延续了下来，这就是后来为人所熟知的“分谴队体系(detachment system)”。
    1762年，俄军模仿普军，建立了类似的体系。1768年，奥地利军队建造了轻型火炮，包括了6匹马拉的6磅炮和4匹马拉的7磅榴弹炮。弹药车跟随火炮行动。与普军的骑马炮兵明显不同的是，奥地利炮兵是坐在弹药车上面的。弹药车上面坐5人，第6名炮兵骑在拖车的马上。这类的弹药车被亲切的昵称为香肠车，因为它的形状很象一条香肠。作为对香肠的记忆，这就是“汽车体系(Car system)”。
    法军一直在关注着轻型火炮的发展。早在1762年，法军的一名炮兵军官，委瑞吉尔(M de Vrigille)，在与德国作战期间，他就发明了一种简单的运输方式，一辆炮架拖车拖一门火炮，而炮手则骑在拖曳的马上。委瑞吉尔随后向格利包佛尔提出了自己的建议--建立马拉炮兵部队。后者在加入奥地利军队中作战的时候，他在法军轻炮兵中开始了这项重要改革的实验。1764年当他返回法国的时候，他 向乔瑟夫公爵(Duke of Choiseul)--海军和陆军大臣--提出，法军也应当建立这种类型的炮兵。乔瑟夫公爵当时一直在和各种要求重新改组法军陆军和海军的势力在斗争，他所代表的势力一直很难得到稳定的支持。如同格利包佛尔给委瑞吉尔的信中写的那样：这是一个非常好的建议，只是出现在了不恰当的时候。他本人也在为“摧毁旧的偏见”和对法军炮兵进行现代化改造而在拼命战斗。所以，“现在”，他总结到，“需要做的事情实在是太多了”，这个新的想法只能继续等待。
    法国大革命带来了新的转机。年轻的军官们在1791年9月28日把这个想法提交给了新的国民大会(National Assembly)，向他们推荐建立这种新型的轻炮兵，陆军部长纳巴达(Narbonne)对这个想法非常热心，1792年1月，他命令在梅兹炮兵团中建立两个马拉炮兵连进行实验，并召集了许多热心的军官推动这个计划。4月17日，迅速组建的9个马拉炮兵连被正式编入现役，随后在5月，又成立了7个连。这是在普鲁士分谴队体系上建立起来的，但是法国的马拉炮兵更加先进，他们所有的炮兵都是骑马的。每一个炮兵都被当作骑兵来进行训练，所以火炮可以快速前进跟上骑兵部队，以提供强大的火力支援。每一个炮兵中队装备了6门4磅炮和1门6英寸榴弹炮。
    马拉炮兵连在大量征召的法军中成为了一个重要的组成部分。每一个野战部队的将军们都吵吵着要求得到这种部队。在1792/93年间，他们的数量急速增加，从最初的9个连增加到了40多个，每个连由100人组成。最终这些部队和步兵团属炮兵合并了。但是在1793年的夏天，整个体系变的无法控制了，在志愿者的队伍中，他们自发组建了一些独立马拉炮兵单位。1794年2月7日，新的炮兵力量诞生了。官方发布了一道命令，将现有的炮兵部队组建成8个炮兵团，每个炮兵团下辖6个连和1个新兵连，他们大多是由马拉炮兵组成的，但是也有部分是香肠式拖车(Wurtz cassion)。新的炮兵团，被按照1到8命名，在1794年春夏两季陆续组建了起来。1794年还组建了第9炮兵团，但是1798年9月9日被撤编。第8团和第7团分别在1801年1月和12月被撤编。1810年8月，新的第7马拉炮兵团在合并了荷兰的马拉炮兵之后又被重新组建了起来。但是该团只编有2个连。随后在1811年2月，被分别编入了第1团和第4团。
    穿着时髦的轻骑兵镶着红色饰物的兰色制服，骑乘炮兵成为当时最杰出军人的代名词。只有骑兵们可以与之比肩。他们从徒步炮兵中挑选最合适和最优秀的士兵，军饷也比其他部队高很多，这些更坚定了人们的看法。但是的确，他们是物有所值的。一个骑乘炮兵中队往往可以在主力部队的前方行动，而要冒着敌人大口径火炮杀伤的危险。但他们往往回以更猛烈的炮火。理想状态下是两倍的速度，因为他们使用的是小口径的火炮。他们也可以作为一只军队前锋上的机动保留力量，这往往是行之有效的。当指挥官们发现了敌人的弱点之后，他们可以被迅速部署以发挥重要的作用。这是拿破伦最喜欢的战术，并在几场战役中取得了重大的成功。虽然这种战术是非常有效的，但是马拉炮兵们往往会损失惨重，因为他们直接暴露在敌人的火力之下。
    拿破伦最著名的马拉炮兵单位就是他的近卫军团队。最初这只部队在1797年5月30日由30名骑乘炮兵组成，当时是作为意大利方面军指挥官--波拿巴将军的卫队的一部分被组建的。随后这只部队发展到了半连的规模，一半留在了意大利，另一半随她的将军在1798年去了埃及。在埃及战役中，波拿巴将军将这只分谴队再次发展到了半连的规模--60名士兵，3门野战炮。当他1800年返回法国的时候，分谴队在1月3日成为了一个完成的近卫马拉炮兵连，并参加了马伦戈(Marengo)战役。拿破伦随后成为了第一执政(First Consul)，并开始着手组建执政官卫队(Consular Guard)，这其中就包括了马拉炮兵，他们在1802年已经扩编成了2个连。他们从普通团队中征召士兵，每一个候选者被要求是参加过至少3场战役的老兵，懂得读写，操行良好，25岁以上，身高在1米64到1米78之间。到了1804年，这只部队拥有24门火炮。1806年4月15日，这只部队被升级为近卫军骑乘炮兵团，下辖6个连，两个连组成一个骑乘中队。每个中队由100名有战斗经验的炮兵和50名轻装步兵新人组成。在近卫军徒步炮兵团组建后，该团一度只下辖4个连，不过1808年又重新恢复成6个连。拿破伦退位以后，该团被解散。
Pontonnier battalions（舟桥营）
    随着法军在18世纪90年代机动能力的增加，这带来了一种新的特殊需求，要求一只专门用来架设浮桥的特种部队。在拿破伦的军队中，架设浮桥的部队也是炮兵部队的一部分。第一个浮桥炮兵连于1792年在斯特拉斯堡组建，是由城市中的船工和水手中招募组建的。第二年，这只部队达到了营的规模。1797年，在美因茨(Mayence)组建了第2营。1813年4月13日，第3营被组建。1814年5月12日，拿破伦第一次退位后不久，第2营和第3营被撤编。第1营在1815年迟些时候被解散。
    总体而言，浮桥部队在平坦的地形上跟随大部队行动，主要是在德国和东欧。他们驾驶着长的平板拖车(被称为haquets)，上面放着架设浮桥用的船和厚木板，绳子等等东西，小船22到27英尺长，6到10英尺宽。大号的由35英尺长。到了河边的时候，把船放到水中，用木板把它们连起来，用绳索绑好。这样在河两岸间就可以搭建一条浮桥了。在通常的环境下，这需要大约一天的时间。这些桥非常坚固。两到三吨重的野战炮也可以轻易的从上面通行。在某些特殊环境下，搭建浮桥用的船也非常大。在多瑙河(Danube River)上搭建浮桥的船有60英尺长。在波河(Po River)上建桥用的169条船都有50英尺长。在山地国家，用拖车携带浮桥用船是不可能的。这些船只往往是现场制作的。最好的情况是，在山地国家，例如西班牙和葡萄牙，14英尺的小船被分成两半，每一半用头骡子运载。
炮兵运输
    为了能更好的发挥作用，格利包佛尔体系中，对运输火炮的御手们要求也很高。在这之前，运输的任务是交给私人承包商来完成的，他们往往都是平民。他们往往不愿意冒着敌人炮火的威胁把火炮运输的到目的地，类似的事情频频发生。作为一名炮兵军官，拿破伦并不喜欢使用平民御手。1790年当他成为一名将军后，他经常被这些私人承包商所困扰，因为他不知道这些人是否能够及时的把弹药和火炮运输到他所指定的地方去。这时候，他已经有点权力来改变这个体系了，可以在他自己指挥的军队中让这些御手尽可能的效率高一点。在意大利，他开始部分使用军法来约束这些平民运输人员。1796年5月，他首次使用一队士兵来运输火炮。随后他在意大利方面军中为每一个炮兵中队组建了一只军事化的“运输队”。在埃及期间，由于远离法国，承包商都没有，他索性更向前迈进了一步，组建了12个连的火炮运输营。
    1800年，拿破伦重返法国成为第一执政，此时他也成为了国家和军队的最高领袖。几乎在他获得权力的同时，在1800年1月3日和1801年8月4日，他宣布，每一个徒步炮兵团和骑乘炮兵团配属一个6个连组成的火炮运输营。马蒙特将军(General Marmont)——后来在他的回忆录中宣称，是他建议将运输部队军事化的——当时负责组建这些部队。他负责起草文件，设计制服，训练，以及把之前属于平民的运输工具和军队进行资产清算并招募他们进入军队。从此之后，他们也要受到军法军纪的约束了。这一切都被迅速完成了，自此之后，炮兵也变的更加可靠和稳定。原则上每一个徒步炮兵团中的火炮和炮架车使用4匹马拖曳(12磅炮使用6匹马)。之后，在西班牙和葡萄牙战役期间，这两个国家更多的是使用骡子来运输，所以骡子也在徒步炮兵团中的野战炮部队中流行开来。
    因为这些辅助营的士兵们也要冒着炮火的威胁，但是他们除了自卫，并不被要求参加战斗，所以这些连队的指挥官们都是军士。总体而言，在战斗中，他们是旁观者，而不是演员。为了显示区别，他们的制服是蓝灰色的，或者是天蓝色的制服镶着深蓝色的饰边，而且只装备了一把佩剑。而不象炮兵们身着深蓝色制服，猩红色饰物。一名上尉，一名中尉和一名军需官——他们受到炮兵指挥官的领导，负责指挥这个营。最初有8个运输营，1804年增加到了10个。1805年10月11个，1808年4月增加到了13个。1810年4月18日，13个营翻倍，成为了26个营。1809年8月，在合并了荷兰人的运输部队后，组建了第27营。另外需要指出的是，执政官，后来的皇帝的近卫军的炮兵部队，拥有自己独立的运输连。
炮兵人数的增长
    作为一个运转效率很高和一体化的体系，格利包佛尔的大胆改革需要大量的人员。法国大革命和皇帝军队中炮兵和辅助单位的的迅速增加更吸引了大量的人员加入到了军队中来。截止1801年，法军一共拥有8个徒步炮兵团，6个骑乘炮兵团，2个舟桥营，15个维修连，8个运输营和一个近卫军骑乘炮兵连。总共28196名军官和士兵。
    由于建立了新的参谋部门和军校，以及部队实力得到了加强，所以在1804年底拿破伦称帝的时候，炮兵部队人数增加到了35865人。在随后的十年中，人数一直在稳定的增长。近卫军炮兵部队也随之增加，1806年，骑乘炮兵达到了团的规模，1809年又增加了一个徒步炮兵团。最终，近卫军炮兵成为了拿破伦手中一只拥有198门火炮的强大预备队。到了1814年3月，离拿破伦的即将退位不到一个月的时间，所有的炮兵种类加起来，炮兵一共拥有了80273名军官和士兵，不过真实的数字肯可能要少一些。然而，正如拿破伦所定义的那样，拥有一只强大的炮兵部队，一个国家强大的标志。
    1814年5月，由国王路易十八建立的法国政府，将炮兵单位的人数削减到了17014人。在拿破伦回来建立的“百日王朝”中随着团的规模的扩大，炮兵部队的人数又再次上升。然而随着1815年6月18日滑铁卢战役的失败，之后，法国炮兵的人数再次被削减到了12500人左右。

月光丸

拿破仑时代炮兵(野战炮)——008_十一年式体系


    当面对敌人装备的6磅炮的时候，人们发现，格利包佛尔式的4磅炮和8磅炮并不是最佳的解决方案。有一些高级将领提出，法军也应当装备相同口径的火炮。炮兵们抱怨说，在发射榴霰弹的时候，4磅炮的用处不大，而8磅炮对于中型野战炮来说又太重了。1800年在意大利，马尔蒙将军(General Marmont)开始使用外国的火炮来装备部队。主要是在托里诺(都灵)(Torino)铸造的60门皮埃蒙特式(Piedmontese)6磅炮，另外还有40门同样使用皮埃蒙特铸造方式的“新型”榴弹炮。对篷车也进行了改进，加大了尺寸，这样可以携带更多的弹药，也可以减少轮子的数目。回到法国后，马尔蒙向当时的第一执政拿破伦提交了一份报告，建议根据这些改进后的优点，对格利包佛尔体系进行修改。他认为，单是6磅炮这一种口径的火炮就足以取代4磅炮--太轻了，和8磅炮--这个又太重了。对于6磅炮，他认为在机动性能上，和格利包佛尔式4磅炮基本差不多，而火力则足以和8磅炮相媲美。他同时还建议发展一种5英寸6线式(130mm)(5 inchs 6 lines)口径的榴弹炮。拿破伦很快回复了他，并对此非常感兴趣。1801年12月29日，他任命了一个炮兵军官委员会来对现有的炮兵体系进行评估，并对如何改进提出建议。
    1803年5月2日，委员会提出了一个新的体系--“十一年式(Years Ⅺ)(注：因为当时是法国大革命历第12年)”，包括：短管24磅炮，长管12磅炮，短管12磅炮，长管6磅炮，短管6磅炮，3磅山炮，24磅(130mm)(5 inchs 6 lines)榴弹炮，24磅(130mm)(5 inchs 6 lines)臼炮(mortar)。
    总体而言，这份新体系的建议书对重型火炮更为偏爱一些，4磅炮和8磅炮被取消了，取而代之的是6磅炮和短管12磅炮。然而，这份报告并没有得到所有人的赞同，最优秀的炮兵专家之一--加森迪将军(General Gassendi)对这个方案一直持反对意见，最后，另外还有三人表示保留意见。反对这个方案主要出自于下面几种考虑：首先，该方案中需要被更换的火炮绝大多数都是当时最先进或者是领先当时法国的敌人的，其次，事实上当时法国一共拥有2700门左右的格利包佛尔式4磅炮和8磅炮，同时还铸造了数以百万计的炮弹。
    但是对拿破伦个人来说，他非常喜欢这个建议，特别是引进6磅炮这个想法。他注意到，步兵出身的将领们在战场上并不能很好的区分4磅炮和8磅炮的区别。同时他也非常喜欢130mm(5 inchs 6 lines，也可能是7lines）榴弹炮这个想法，因为它的弹药比格利包佛尔式6英寸榴弹炮的轻了1/3，并且和24磅炮的口径是一样的。这种火炮降低了重量(280kg)，加长了炮管(115cm)，这都有效的弥补了格利包佛尔式6英寸榴弹炮在战场上所表现出来的缺点。因为后者的射击准确度较差，并且经常容易损坏炮架车。拿破伦对格利包佛尔体系中的其他部分都还是非常满意的，但是同时也觉得，在增强火力的同时，如果能让火炮尽可能的更简单和更轻，那么这种努力也是值得肯定的。
    作为第一炮兵监察长，马尔蒙将军也奋力推动十一年式体系，但是加森迪将军和其他人的反对也是非常激烈的。同时也要进行一些测试和实验来决定这些新式火炮的精确长度。因此在斯特拉斯堡进行了一些。但是这些工作不可能在一夜之间完成，测试和完善报告需要大量的工作和很长的时间。1804年拿破伦称帝，马尔蒙将军被另赋他职后，炮兵中关于十一年式的争论也多了起来，6磅炮基本上都被认为是一个好主意，也是十一年式中唯一被批量铸造的。不过1808年，该型火炮的生产也被取消了，因为军队中这种口径的火炮供应已经非常充足了。6磅炮的充足主要归功于他们俘获了大量的普鲁士和奥地利的同样口径的火炮，并把他们补充到了法国炮兵中去了。
    1809年1月，拿破伦获悉，十一年式体系实际上只是由6磅炮，3磅山地炮和130mm榴弹炮组成的。对新体系的抱怨也是不断的。6磅炮的确是非常好用，但是炮架车的糟糕设计经常引发很多问题。许多老兵认为，总体而言，格利包佛尔式的4磅炮和8磅炮更好使一些。马尔蒙所引进的榴弹炮也没有使所有的人满意。有些人更希望得到奥地利军队和俄罗斯军队使用的装备。事实上，如果撇开6磅炮和130mm榴弹炮，十一年式并不是一个真正的体系，只是把格利包佛尔体系重新组织了一下。即使是这么有限的改革，许多炮兵还是觉得原来的格利包佛尔体系更优秀。所有这些结论都不断增强了人们的看法，那就是新体系根本没有办法达到他本来设想的高度。
    为了最终确定一个方案，拿破伦最终于1809年1月成立了一个以当时的炮兵第一监察长桑格斯将军(General Songis)炮兵委员会来进行评估并提出一个解决方案。委员会最终的结论是，十一年式非常不适合法军。最好是在保留6磅炮的同时，继续使用格利包佛尔体系。榴弹炮也被保留了下来，但是后来也仿造了一些奥地利和俄罗斯的6英寸和8英寸榴弹炮。此外，早在1804年，格利包佛尔式6英寸榴弹炮又在杜阿拉(Douai)和斯特拉斯堡进行铸造以取代十一年式榴弹炮。杜阿拉的铸造一直持续到了1813年。
十一年式野战炮架车
    另外，一个很少被提及的方面是十一年式体系一直试图“修正”格利包佛尔野战炮架车。车架(trail)的尾部被造的更加光滑，高度被略微向上作了些修正。车架的前端更直了一些，另外增加了一条加固磅带(reinforcement band)，还有，特别]是运输时用来放置炮身的的第二道炮耳槽被取消了。从这时候起，炮身一直被放在相同的炮耳槽中。这可以避免战斗时为了给炮身更换槽位而耗费许多时间。
    这些规范是否被广泛采用一直还是一个谜。加森迪将军和其他一些有影响力的炮兵军官们一直反对十一年式体系对格利包佛尔体系的变更，而这个修正涉及到了炮架车和其他的所有车辆。在许多老兵的心目中，这些绝大多数的改变都被批评成装饰性大于实用性，并且妨碍了机动性。
    无论如何，建造计划还是被执行了，以使炮架车可以配套从1803年开始铸造的6英寸炮。当面对糟糕的战场环境的时候--从1805年开始后经常出现了--新的炮架车暴露出了好几个缺点。在有些时候，炮架车在重压下会突然散架，这是炮兵在战场上最无法接受的事情之一，之后，大约从1808年开始，为6磅炮制造的格利包佛尔式炮架车开始装备法军。从1810年开始，格利包佛尔式炮架车又再次获得正式承认

月光丸

拿破仑时代炮兵(野战炮)——009_团属炮兵


在18世纪中期，为步兵团队配属小口径“瑞典式”或者罗斯亭火炮的做法非常流行。从1757年开始，每个团配属了两门野战炮，但是实战中的效果实在是让人大失所望。七年战争后，这个方案被取消了。法国大革命中，这个想法又复苏了。1793年2月21日，官方打算每一个半旅(half-brigade)装备了6门4磅炮，每个营两门，由一个炮兵连组成。结果，一道乐观的，可是肯定无法完成的命令被下达了。这意味着需要198个炮兵连和部署1228门野战炮。同时需要10000名炮兵和大约2300匹军马，此外还要制造相应的炮架车，前车和弹药车。各种小口径火炮被装备到了部队，许多铸造厂也开工铸造。这些火炮包括了各式新的和旧的3磅炮和4磅炮。一些部门试图进行组织和装备志愿者组成的炮兵，但是总体而言，按时刻表完成是不可能的。1798年1月，营属炮兵的计划被搁置了。
    同年，波拿巴·拿破伦将军率领30000人横跨地中海，开始了对埃及富有浪漫色彩的远征。7月法军登陆后，迅速占领了开罗，部分的统治了这个国家。拿破伦的炮兵部队由13门4磅炮，29门3磅炮(17门来自意大利，很可能是缴获奥地利军队的战利品)。与特别勇敢的马穆鲁克(Mameluke)骑兵军队作战的特殊的战术考验让他相信，支援步兵作战的轻型火炮是必不可少的。从1799年6月25日开始，每一个半旅配属了一门3磅炮或者是4磅炮，由15名士兵操作。这种安排一直持续到了1801年埃及战役的结束。
    不过，这种部署又重生了。1809年占领维也纳(Vienna)之后，拿破伦又重新想起了配置团属炮兵的主意。而现在，他已经有能力实现了。在这座城市的军械库里，找到了大量的奥地利3磅炮和4磅炮，与之同时被找到的还有炮架车和前车。拿破伦决定使用它们。1809年6月9日，他下达了一道命令，每一个普通步兵团配属2门该型火炮，事实上，并不是所有的团队都得到了火炮，只有在奥地利和德国的部队得到这些装备。事实上，只有达武(Davour)元帅，马塞纳元帅(Massena)和伍狄诺(Oudinot)元帅麾下的步兵团各分到了240门火炮。团里组织了一个分谴队来操作这些火炮，不过似乎都是额外补充的一些兵员。在东线作战的时候后，这些部队一直配属于部队，但是当它们返回意大利或者法国的时候，都被撤消了。尽管关于这种武器的实际作用一直有争论，但是拿破伦认为它是有用的。1811年2月11日，他颁布了一道命令，要求每个团拥有一直由4门火炮，18辆弹药车，1辆锻铁车和60名炮兵组成的炮兵分队。这道特别的命令在俄罗斯发现的一道军队文件(Corps of Observation)中被发现。1811年4月17日，法军被命令在向东进攻之前每个团组建一个这样的炮兵分队。1812年6月，拿破伦向俄罗斯进军，在哪个灾难性的冬季撤退中，所有笨重的团属轻型火炮都被丢弃了。之后，拿破伦由于目睹了在战斗中缺乏这种火炮的火力，在1813年取消了这道命令。
    法军部署在其他地方的团队，特别是在葡萄牙，西班牙，意大利和巴尔干的部队中，并没有装备这种团属轻型火炮。

月光丸

楼主的这篇好文不知为何烂尾，我偶尔在网上看到了楼主在博客里发的全文，所以就在这里贴出来了，也根据楼主最后的博客成文对之前的一些楼层做了编辑修改

这么好的文章不能这么埋没，在此加精

13732598331

早就听说拿破仑炮兵得厉害，牛的一比呀