有几个关于海军的问题

diaoduoxi

不过不知道加拿大的木材价格多少，从北美运费几何？从前英国海军一般是在达尔马提亚获取木材，大概这里的木材比较便宜。

朔风

原帖由 diaoduoxi 于 2006-8-4 00:35 发表
不过不知道加拿大的木材价格多少，从北美运费几何？从前英国海军一般是在达尔马提亚获取木材，大概这里的木材比较便宜。

其实个人对加拿大史不感兴趣，平常在课堂也就听个大概然后考试再考个满分，哈。
价格防买内不太清楚，不过倒是学到英国当时对于海外殖民地的自然资源减少一些关税，这在加拿大历史上被称为经济保护主义时期。

iron duke

达马提亚的橡木当时号称世界上最好的造船木材，英国平时大量进口达马提亚整木用于造船。
俄国和普鲁士也是木材来源。1805俄国提供桅杆木12748根，1808年降到459。普鲁士1805年提供龙骨木11841棵，1808年降到27棵。
虽然加拿大的新布伦瑞克能提供替代品，数量满足不了要求。造新船和维修旧船都要木料，最紧张时为保证海军，英国把商船龙骨木供应裁了近一半。

[ 本帖最后由 iron duke 于 2006-8-6 07:22 编辑 ]

夏季很冷

特拉法加海战法国不就损失了十几艘战舰么
怎么就不行了呢？难道法国海军主力只有十几艘战舰？不会吧
还有
那时的袭击商船用的海上袭击舰不都是一些快速帆船么
我听说这些快速袭击舰法国海军倒是有不少 是不是？

朔风

原帖由 夏季很冷 于 2006-8-4 08:55 发表
特拉法加海战法国不就损失了十几艘战舰么
怎么就不行了呢？难道法国海军主力只有十几艘战舰？不会吧
还有
那时的袭击商船用的海上袭击舰不都是一些快速帆船么
我听说这些快速袭击舰法国海军倒是有不少 是不是？

那次法军损失了18艘战舰，不过法国海军本身就不强，18艘是个很大损失了。
特拉法加以后，海战并没终结，不过法国海军已经无法形成主战力量袭击英国，除了实力的差距外，还有信心和士气上受特拉法加影响很大。皇帝本人已经对渡海打英不抱任何希望了。

朔风

另找到资料，1805到1810年这段时间的海战，抛去特拉法加海战的损失不计的话，法军也损失了100来艘船，其中法军数量较多的小型快船损失最多（40多艘），战舰70来艘（其中包括主战舰和普通战舰）。

夏季很冷

不对呀
英国仅仅是商船就在法国海军的袭击下丧失了8000多艘
怎么法国海军会在持续10年的海战中只丧失几十艘？
朋友忘了法国的私掠船了吧

朔风

原帖由 夏季很冷 于 2006-8-4 09:37 发表
不对呀
英国仅仅是商船就在法国海军的袭击下丧失了8000多艘
怎么法国海军会在持续10年的海战中只丧失几十艘？
朋友忘了法国的私掠船了吧

请引一下资料出处？

从1805年到1810年中的所有海战，法军损失了100多艘船，我从没说过只丧失几十艘啊。
私掠船？能否介绍一下？

夏季很冷

没有详细信息
我找遍了整个百度
得到的信息基本上是：法国和英国在整个拿破仑战争中都进行了对对方海上交通的破坏战
法国的战果是消灭了英国商船8000余艘
英国战果不祥 不过就我个人推测应该不会输给法国
还有 在海战中并不是所有的战斗都是皇家海军和法国海军之间进行的
两国都有在政府注册的私掠船（即是的到本国政府承认的海盗船）
这种私掠船的数量很多 在世界各个角落都有分布 说是私掠船 其实我觉得他们就等于是本国的海军 因为私掠船上也有军官等级制度 而且由政府直接任命 并且它们的抢掠范围也只限于敌国船只

唯一和本国政府海军不同的是---他们抢掠的战果全归自己船员 不用上交政府
所以 他们的船员大部分是志愿者而职业军人
但在战争中 他们的海洋上的战斗效果丝毫不亚于自己祖国的海军 有的国家私掠船甚至比自己国家的海军力量还要强大 法国道战争后期就是如此

朔风

原来是这样，可惜我只对法国正规军的资料有所掌握，对于那个时代的走私局势也有了解，不过对于掠私船的了解很少。阁下可以在布伦兵营写个小介绍向大家介绍一下啊，消灭英国商船8千艘的数目似乎有些太大了。5年损失百艘战船指的是常规海军，而法国第一次建立海外殖民地海军是在1808年。

私掠船是得到政府公开承认的？我看不会吧，拿破仑帝国政府打击走私是很严格的，另外我认为无论如何私掠船的势力也不会大过正规海军。