北洋水师的舰船

费希尔勋爵

蚊子船、炮舰

镇东舰 镇中舰 镇北舰 镇西舰 镇边舰

蚊子船（水炮台，英人称“Alpha Beta炮舰”） 由中国海关驻伦敦办事处主任金登干向英国阿姆斯特朗（Armstrong）工厂订购，米切尔（Mitchell）船厂建造，“镇东、西、南、北”为同级，原为南洋水师定购，1879年11月30日各艇驶抵大沽口交货时，被李鸿章留用于北洋水师，而将北洋早年购买的4艘旧蚊子船拨给南洋。“镇中”、“镇边”为另一级，原为北洋代山东水师定购，1881年8月22日驶抵大沽口时亦被编入北洋水师。

舰船资料：木质船身，外包钢板，“镇东”级舰长38.1米、宽8.84米、吃水2.9米、排水量430吨、主机功率450匹马力(、航速10节、管带为都司衔。“镇中”级舰长38.1米、宽9.14米、吃水2.41米，航速7.5节。

主要武器：阿姆斯特朗11吋前膛炮1门、12磅阿姆斯特朗后膛炮2门、11mm10管格林机关炮2门、4管神机炮2门。

舰史：    该舰原为阿姆斯特朗厂为英国海军设计，主要用于近海防御，充当水炮台使用。对于西方舰船众多，各型舰只分工明确的大海军国家而言，该船在配合陆地炮台防守，进行近海防御具有一定价值。而全无海军基础的中国想以其作为海军主力舰，则完全不适用。但有论者借这种炮船不能出远海作战为由，而批评这种船质量低劣，则纯属对近代海军知识不了解的外行局外之谈。

李鸿章因为蚊子船炮大、价廉而一再购买，其他各省也跟风大量购进。北洋海军成军后为节省经费，只留2艘镇字炮舰在海上执勤，其余各舰人员均并入“定、镇”铁甲舰。此型舰在甲午海战中未起任何作用，威海卫保卫战后全被日军掳去，李鸿章因购买此型舰而倍受朝野抨击。镇字军舰被日军掳去后，于1898年三月二十一日改为二等炮舰级。 1903年八月二十一日六舰一同除籍成为杂役船。 其中“镇东”舰1906年六月八日报废,1907年转售；“镇南”舰1908年五月十五日报废，于1913年转售；“镇西”舰於1908年五月二十三日专隶文部省；“镇北”舰1906年六月八日报废, 1909年转售。“镇中”与“镇边”两舰由于船龄较新,在1900年庚子事变八国联军入侵中国时被日军派赴大沽口巡逻；两舰皆于1906年六月八日报废，“镇中”舰于1909年转售，“镇边”舰则于同年七月十六日改隶司法省。

  军官：     

“镇南”管带蓝建枢，福建闽侯人，福州船政学堂毕业。

“镇中”管带林文彬

“镇北”管带吕文经

“镇西”管带潘兆培

“镇东”管带陈镇培

“镇边”管带黄鸣球，福建闽侯人，福州船政学堂毕业，留英学生。

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费希尔勋爵

鱼雷艇(左一艇 右一艇)

“左一”艇由英国百济(Yarrow)公司制造，1887年建成，造价185998两银，1887年8月由“致远”、“靖远”二舰拖带一起回国，“左二”、“左三”、“右一”、“右二”、“右三”艇由德国伏尔锵（Vulkan）厂提供材料，在中国组装，于1887年建成。
舰船资料： “左一”艇为大型鱼雷艇，可出远海作战，长39.01米(128呎)、宽3.81米(12.5呎)、吃水1.9米(6.25呎)、排水量108吨、动力为一座燃煤锅炉单轴推进，功率1,000匹马力、航速24节、编制29人。“左二、三”、“右一、二、三”长33.52米、宽3.5米(11.5呎)、吃水1.06米(3.5呎)、排水量74吨、航速18节、编制28人，管带为守备衔。
主要武器： “左一”装备11mm10管格林炮4门、14寸鱼雷发射管3具，其余各艇装备37mm5管哈乞开斯2门、14吋鱼雷发射管2具。
舰史：    6艇中“左一”艇参加了黄海大战，救起了大批落水的北洋官兵，在威海卫保卫战后期，陆上要塞相继失守，北洋各舰坐困于港内，提督丁汝昌为和日军作最后一搏，命令“左一”艇管带王平率全部鱼雷艇偷袭日本舰队，不想王平贪生怕死，竟假传命令，率鱼雷艇及辅助舰艇13艘由威海卫北口逃离，途中遭遇日本舰队，“左一”艇在被日舰击中，后在烟台以西芝罘岛附近海面沉没；“左二”艇逃至烟台附近海面搁浅，后自毁；“左三”艇在威海西海岸搁浅，被日舰“筑紫”拖至阴山口，遭遇风浪而沉；“右一”艇在威海西海岸搁浅，被日舰“赤城”拖出后编入日本海军，改名为“第二十六号”；“右二”艇在龙门港搁浅，后被日艇拖出，在阴山口遭遇风浪沉没；“右三”艇在龙门港搁浅后，被日舰“摩耶”拖出，编为“第二十七号”。
军官：   
“左一”管带王平，天津人，在威海卫保卫战中贪生怕死，策划鱼雷艇队集体脱逃。
“左一”大副吴怀仁，天津水师学堂毕业，海战中阵亡。
“左二”管带李仕元，留德学生。
“左二”大副倪居卿，天津水师学堂毕业，海战中阵亡。
“左二”管轮李绰椿，海战中阵亡。
“左三”管轮霍家桢，海战中阵亡。
“右一”管带徐永泰，留德学生。
“右二”管带刘芳圃，留德学生。
“右三”管带曹保赏
“右三”教习黎照德，洋员。
“右三”教习戴法胜，洋员。

费希尔勋爵

福 龙（Fu Lung）
德国希肖船厂（Schichau，Elbing）制造，为出海大艇，造价5万7千两银，1886年建成。

舰船资料：长42.75米、宽5米、吃水2.3米、排水量115吨（另说128吨）、动力为一座燃煤锅炉，单轴推进，功率1597匹马力、航速24.2节、编制20人。

主要武器：37mm格林炮2门、14吋鱼雷发射管3具(艇艏左右各1具，艇艉甲板1具）。

舰史：    该艇原属福建水师，后调入北洋舰队，参加了黄海大战，海战中该艇在40米处对日舰“西京丸”连发3枚鱼雷都未命中，于1895年2月7日尾随“左一”艇逃离威海卫，逃脱失败后被日军俘虏。后于2月27日被编入日本舰队，仍称“福龙”，本艇曾参加明治33年的神户海上观舰式大及1905年的日俄战争，为第五艇队指挥艇，于1908年4月1日除籍。

军官：

“福龙”管带蔡廷干北洋水师都司，留美幼童，大沽水雷学堂毕业。

费希尔勋爵

练船（练习舰）
康济舰

炮船/练船 福州船政局所造第22艘舰船，造价 21.1万两银，由船政学生吴德章等设计监造，1878年7月12日开工，1879年7月20日下水，1880年1月9日竣工。

舰船资料：铁胁双重木壳，采用铁钉连接捻缝工艺制造。长72.37米、宽11.17米、型深5.93米、舰艏吃水5.13米、舰艉吃水5.30米、主匡面积34.55平方米、风帆面积933.24平方米、采用康邦省煤卧式2汽缸蒸气机、4座圆式锅炉、功率750匹马力、航速12节、排水量1310吨、编制124人，管带为游击衔。

主要武器：火炮11门，后为进行鱼雷教学，增设鱼雷发射管1具。

舰史：    该舰原属福建水师，后划归北洋水师用作练船，威海卫沦陷后被日军解除武装交还中国，1895年2月17日，该舰载着为国捐躯的丁汝昌等北洋将领的棺柩及残存的北洋官兵默默地驶离威海卫。该舰后更名“复济”，参加了英国租借威海卫仪式，1910年退役。

军官：   

“康济”管带萨镇冰，北洋水师游击，蒙古族，福州船政学堂毕业，留学于英国皇家海军学院，甲午战败后担当起重振海军的重任，一生致力于海军事业，晚清时担任海军大臣、巡洋和长江舰队统制，北洋政府时担任海军总长兼国务总理，民国时担任海军顾问，19路军起义时担任福建人民政府主席，新中国成立后任中央军委委员等职。

“康济”舰帮带大副翁祖平，福州船政学堂毕业。

“康济”舰教习丕三德，德国人。

“康济”鱼雷教习辛格立，英国人，1888－1889年在华。

费希尔勋爵

威远舰

炮船(铁胁木壳兵船)/练习舰  福州船政局所造第20艘舰船，法员舒斐监造，是中国第一艘铁胁木壳船，因中国没有制造这种军舰的经验，“不得不取式于外洋”，而在法国订造了全套铁胁。该舰于1876年9月2日开工，1877年5月15日下水，1877年9月14日竣工，造价19500两银。

舰船资料： 铁胁木壳，采用铁钉连接捻缝工艺制造。舰长72.37米、宽11.17米、型深5.93米、舰艏吃水3.99米、舰艉吃水4.67米、主匡面积34.55平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1268吨、采用康邦卧式2汽缸蒸汽机（由日意格购自法国，这是福建船政军舰使用新式康邦蒸气机之始）、4座圆式锅炉、功率750匹马力、备有风帆索具，顺风航速16节、编制110人，管带为游击衔。

主要武器： 120磅阿姆斯特朗前膛钢炮1门，40磅前膛钢炮6门、哈乞开斯机关炮4门，神机炮2门。

舰史：     “威远”舰原属福建水师，后调入北洋水师，于1895年2月6日晨在威海卫港內被日军第一鱼雷艇队“第23号”鱼雷艇偷袭击沉。

军官：   

“威远”舰管带林颖启，福建闽侯人，福州船政学堂毕业，留英学生。

“威远”舰帮带大副马（火员）钰，广东南海人，清末重建海军后任“楚泰”舰管带，民国时任海军部视察。

“威远”舰操练大副陈杜衡，直隶青县人，天津水师学堂毕业，留英学生，民国时任海军部军学司帮理司务科科长、大沽艺术学校校长等职。

“威远”舰三副冯家咏，天津水师学堂毕业。

“威远”舰大管轮陈国昌，福建闽县人，学徒出身。

“威远”舰帆缆教习嘉格蒙，洋员，后任天津水师学堂帆缆教习。

费希尔勋爵

湄云舰

木质炮舰/练习舰  福州船政局所造第2艘舰船，船政总监工法籍洋员达士博监造，1869年2月8日开工，1869年12月6日下水，1870年1月10日由沈葆祯、日意格等督率试航，造价10万两银（一说为10万6千两银）。

舰船资料： 木胁木壳兵船，制造工艺为铁钉连接捻缝。军舰主要尺度与“福星”同，舰长54.03米、宽7.8米、型深4.77米、舰艏吃水2.671米、舰艉吃水3.5米、主匡面积18.88平方米、风帆面积737.7平方米、排水量550吨、采用普通卧式2汽缸蒸气机（购自国外）、圆式锅炉4座，功率320匹马力、单桨、航速9节、编制70人。

主要武器： 160mm威亚维亚沙炮1门，120mm威亚维亚沙炮2门。

舰史： 该舰原属福建水师，1872年调往奉天巡缉，驻扎牛庄。后调入北洋水师，1895年3月6日在营口被日军掳去，三国干涉还辽时归还中国。

费希尔勋爵

操江舰

炮舰/运输舰  上海江南制造总局所造第2艘舰，徐寿等设计监造，1869年2月开工，1869年7月完工，为中国制造的第一艘暗轮船。

舰船资料：舰体木壳木胁，制造工艺为铁钉钉连捻缝。军舰备有风帆索具，舰长57.6米、宽8.9米、型深4.16米、吃水3.2米、排水量640吨、载货量640吨、采用普通立式蒸气机1部（自制）、功率425匹马力、单桨推动、航速9节、编制91人。
      
主要武器： 80mm克虏伯炮2门、47mm神机炮1门。

舰史： 该舰原属南洋水师，后借调北洋用于运输。该舰参加了1894年7月25日的丰岛海战，其时该舰作为饷银舰，在“济远”、“广乙”推出战斗后，被日舰“秋津洲”俘虏，管带王永发和舰上官兵被押往日本关押，备受摧残。“操江”舰后被编入日本舰队，后长时间充任神户港检疫船，在日本一直被使用至1965年后拆解。

军官：

“操江”舰管带王永发，在丰岛海战中被日军俘虏，关押于左世保日军监狱，甲午战争结束后被遣返，回国后被革去职务。

dudjf

北洋水师无法发挥出它应有的战斗力

pires17

靠.......黄海大战的失败就是彻头彻尾军事指挥上的失败,作为海军编队,居然在几个小时的交战中,被日军编队对己分别完成穿插分割包围.而本方始终没有相应的应对策略.简直就是不会海战.

iron duke

原帖由 pires17 于 2008-12-16 16:15 发表
靠.......黄海大战的失败就是彻头彻尾军事指挥上的失败,作为海军编队,居然在几个小时的交战中,被日军编队对己分别完成穿插分割包围.而本方始终没有相应的应对策略.简直就是不会海战.

正赶上世界海军技术跑步发展时代，老几年就落后一截。北洋的军舰慢，火力是碰上个诱爆还行，否则以“定远”火力，1700米和“千代田”搏杀也没把对方怎么样。
( http://www.geocities.jp/kigiken/shipping1.html )