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楼主: ViveI'empereur

[转贴] 海峡两岸的飞行员素质比拼

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发表于 2008-3-11 10:15:34 | 显示全部楼层

苏联飞机我还是喜欢拉-7的,装甲澡盆给我无限的安全感!
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 楼主| 发表于 2008-3-11 11:57:06 | 显示全部楼层
原帖由 朔风 于 2008-3-11 10:11 发表
的确,F4F以前有好多年轻气盛的美国飞行员貌似经常上当,驾驶野猫去与零战缠斗,结果被击落。

二战美国的飞机,除了F6F外,也比较喜欢P40(飞虎队)与P38闪电,后者可称是“重型战机”,貌似还创下了滑翔状态下击 ...


陆航的后两种机型也是优秀的不得了。
P-47、P-51可谓是将螺旋桨式战斗机的性能发挥到了极限
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 楼主| 发表于 2008-3-11 12:06:11 | 显示全部楼层
原帖由 kytyzob 于 2008-3-11 09:54 发表
呵呵,我讲的是F6F和F4U诞生以前!
零战的确防护极弱,油箱基本无防护,就是1打火机!
高空零战很快失速,中低空盘旋机动性能还算出色!


那还算好的啦。
日本海军的“一式”陆攻才是厉害。
只要一中弹,基本就坠毁,7个机组人员每每全员毙命。
美国人为这种飞机取了个好听的外号,“一点就着的打火机”。

找到一段美国人拍的空中袭击一式陆攻的视频

http://www.youtube.com/watch?v=kQdI4R5VJ5w


[ 本帖最后由 ViveI'empereur 于 2008-3-11 12:10 编辑 ]
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发表于 2008-3-11 18:52:16 | 显示全部楼层
原帖由 zhangyiyanyu 于 2008-3-11 10:21 发表
受益匪浅呀,我记得以前看过一本书上讲德国把东线当作飞行员的训练场,然后在投入西线战斗,现在看来应该不是如此片面的
至于飞行员的素质重要还是飞机的性能重要,我基本同意朔风兄的观点(以前是觉得都重要),但 ...


嗯,一个国家的科技研发水平自然是由软硬件同时决定的,不过这是另一个话题了。

我回国的时候浏览过国内的军事题材的书籍,给我感觉是数量多种类杂,其中有许多是资料全面准确的,也有部分是普及读物。介绍的不详细,错误也不少,不可全信。
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发表于 2008-3-11 18:57:05 | 显示全部楼层
原帖由 ViveI'empereur 于 2008-3-11 12:06 发表


那还算好的啦。
日本海军的“一式”陆攻才是厉害。
只要一中弹,基本就坠毁,7个机组人员每每全员毙命。
美国人为这种飞机取了个好听的外号,“一点就着的打火机”。

找到一段美国人拍的空中袭击一式陆攻的 ...


盟军飞行员给它起的外号是“飞行的打火机”与“飞行的雪茄”
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