我海军未来航母可能的舰载机型

KleinKlauss

f35b可以说是世界第一，不但是有印度人的精准数学计算，还有俄国人的垂直研发功力。

雅克141目前呼声很高，虽然说机体还有问题，但是推力矢量和垂直起降技术上，雅科夫列夫的技术是世界前列的。到时候周末截图，从1950年代末期就开始积累了，和英国人不相上下的。

KleinKlauss

2003年所有的鹞和猎兔狗停飞准退役后，有一些流入国内。60年代的技术目前自主钻研或测仿还是做不好的....

朔风

原帖由 KleinKlauss 于 2009-1-7 23:36 发表
f35b可以说是世界第一，不但是有印度人的精准数学计算，还有俄国人的垂直研发功力。

雅克141目前呼声很高，虽然说机体还有问题，但是推力矢量和垂直起降技术上，雅科夫列夫的技术是世界前列的。到时候周末截图，从 ...

主要是我觉得垂直起飞的战斗机按鹞式的套路来有点不合时宜，因为其垂直起飞的装置技术复杂，维护不便，而且起飞需要驾驶员进行很多操作，垂直起飞的那套机械系统加大了飞机的重量。我目前没有对F-35的垂直起飞装置进行搜索，不过猜想对比鹞式应该有很大改善，否则就不会被预定为未来的海军战斗机了，只是中国要想到达这个技术程度，似乎还比较困难。

朔风

原帖由 KleinKlauss 于 2009-1-8 00:59 发表
2003年所有的鹞和猎兔狗停飞准退役后，有一些流入国内。60年代的技术目前自主钻研或测仿还是做不好的....

呵呵，有没有关于下一代战斗机的风声？比较想了解是什么类型的。目前我在网上看到的多半都是瞎猜，什么“歼14性能超越F-22”....

KleinKlauss

下一代战斗机自己研发，可是首长的公务机还是要从庞巴迪买
3月底会有雷达展，到时候闻闻看看会有收获。目前所知的大略科研是从nato和usa找灵感。所具备的进步是可行的把涡扇机装在j10和j11上。至于j14，这个编号很可疑的。

超越f22首先是发动机超越，这一点看，差距在40年吧！

KleinKlauss

为什么觉得雅克141应该全盘买过来呢，推力矢量技术是其中的关键。至于飞行员训练，我觉得plaa没什么可抱怨的，落后就要挨打。

截图，美苏在1952-55年的垂直起落试验机。美国的是竖版直升机，苏联的则是喷气的，加个壳子能当飞碟了。

朔风

这两张图片有点意思，先前从没见过...矢量推进技术目前最成熟的感觉还是美国，似乎已经有三维矢量推进可控了吧，而俄罗斯与欧洲目前只做出二维，三维仍在研究当中。矢量推进技术确实先进，不过关键是飞行员要会用，像印度那样驾驶拥有二维TVC的SU-30MK1照样被美国挂油箱导弹的F-15打的满地找牙，就有点丢脸了...

白星逐日

个人的意见是如果非要战机上舰，就给强5M和歼10加零长弹射做穿梭

KleinKlauss

1，单发机作为主力战斗机是不可能上舰的（上楼）。
2，美国技术强在航电以及软件，机械上三强差不多，研发体制上美国的效率最高，俄国其次，欧盟差一些。
3，推力矢量上，f22，su37，su30mki都是二维的。三维矢量推进的是f35。考虑到技术积累上，目前可说美俄都具备三维推力矢量技术产品的生产能力。俄国的af41就不错的。
4，雅克141用的r79，测试时可以达到全三维推力矢量，装备时机体设计所限，改为二元。
5，材料也是极其重要的部分，f35的柔性蒙皮也是极端机密的，但是融合效果非常好。
6，珠海航展有所谓的“国产”三维推力矢量机，看起来像玩具~

朔风

原帖由 KleinKlauss 于 2009-1-10 12:45 发表
1，单发机作为主力战斗机是不可能上舰的（上楼）。
2，美国技术强在航电以及软件，机械上三强差不多，研发体制上美国的效率最高，俄国其次，欧盟差一些。
3，推力矢量上，f22，su37，su30mki都是二维的。三维矢量推 ...

主要是感觉俄罗斯方面比较会宣传，其实就是SU-30MKI的矢量推进技术可能都不成熟，另外还有个“等离子隐身”技术，也是个八字没一撇的玩意