你如何看待战列巡洋舰这个概念？

ViveI'empereur

根据是1905年英国舰艇设计委员会提出理想性巡洋舰设计概念时，指出该舰战术上的任务有三：一是率领侦查舰队对敌主力舰队阵容进行强行侦查；二是担任战列舰队先锋后卫，掩护其侧翼必要时扩大战果或提供掩护；三是率队捕捉敌方掉队或零星游戈舰只。战略上任务有二：一是充当战略机动力量，完成对驻外舰队和殖民地战略支援任务；二是与世界范围保护英国海上航运线，歼灭敌方海上袭击舰队。

http://iask.sina.com.cn/b/9232446.html

[ 本帖最后由 ViveI'empereur 于 2008-10-29 21:36 编辑 ]

朔风

即使不提战巡在保护殖民地上的作用，只谈舰队决战。己方倘若拥有强大的战巡部队，即可以在主力之前构成强大的前卫，足以击败对手一切由轻巡洋舰和雷击舰组成的侦察部队，使对方的主力在决战前变得既聋又瞎，有利于己方主力舰队的展开和抢位，决战前后也可以更好的掩护自己的雷击部队削弱或者追击对手

我很赞同这段分析，日德兰海战贝蒂和第5战队（一战版“快速战舰”，航速比一般的无畏舰快2-3节）就是这么做的，结果让大洋舰队毫无知觉的进入了大舰队的包围之中。快速力量的存在在海军当中很有必要，杰里科在赫利戈兰之战中调派贝蒂的战巡舰队南下增援，贝蒂及时赶到后用强大的火力横扫战场。倘若贝蒂指挥的不是战巡而是战列舰，那就不会那么迅速的赶到决胜了。

朔风

原帖由 ViveI'empereur 于 2008-10-29 21:34 发表
根据是1905年英国舰艇设计委员会提出理想性巡洋舰设计概念时，指出该舰战术上的任务有三：一是率领侦查舰队对敌主力舰队阵容进行强行侦查；二是担任战列舰队先锋后卫，掩护其侧翼必要时扩大战果或提供掩护；三是率队 ...

正确而又符合逻辑的职责设定。历史也证明了战巡的用处，英德两国各自的战巡都分别良好完成过以上的部分任务，德国战巡在日德兰担当先锋给予英国战巡严重打击，后来又掩护了主舰队撤退，达到了第二个战术任务的要求。英国战巡则完成了第一个战术要求与两个战略任务。

朔风

原帖由 LANCER 于 2008-10-29 20:15 发表
而且由于当时的技术条件做不到速度装甲和火力俱备，只能顾其中部分项目了。
...

以当时的技术条件能设计出这样拥有匹敌战列舰的火力，高于战列舰的速度以及不次于装巡的装甲的军舰，已经很不错了。无敌号在出世的那个年代，1909年，是一艘令全世界震惊的军舰。在那个年代这艘船如同无畏号一样领导了新一轮的军舰设计革命。在1909年，世界上所有装巡对比无敌号都成了淘汰品。

当然，技术发展是日新月异的，后来高速战列舰出现了，对比一战战巡又是一大超越。

LANCER

当然,无敌的意义是无法超越的.只是说它与战列舰相比,毕竟其防护水平低了很多,这在一定程度上是技术因素所限制的.
高速战列舰确实敲响了战巡的丧钟.

朔风

作为一个后人我很希望看到高速战列舰的对战，可惜二战两大战场，一边玩潜艇，另一边玩航母。法国的敦克尔克级没机会和沙恩霍斯特号对上，日本的高速战舰没有什么生存到战争时期的存品，反倒是金刚级这样从老战巡改造过来的高速战列舰表现突出。

thorongil

原帖由 朔风 于 2008-10-30 11:12 发表
作为一个后人我很希望看到高速战列舰的对战，可惜二战两大战场，一边玩潜艇，另一边玩航母。法国的敦克尔克级没机会和沙恩霍斯特号对上，日本的高速战舰没有什么生存到战争时期的存品，反倒是金刚级这样从老战巡改造 ...

日本的高速战舰最早是长门级，但大改装之后排水量增加，主机功率却没有提高，航速从26.7降低到了24.5-25左右，在加上当时的新型战列舰航速大都在27-30左右，长门的定位就变成了中速战舰.....而且，其实日本真正的高速战舰是天城/纪伊之类的未成舰....


其实金刚级被大量使用的原因有两点，第一当然是航速快了，第二点是因为日本人舍得用......大和其实也不慢，武藏公试时跑出过28.3节的高速，比加贺号还快，但是日本人舍不得用....

[ 本帖最后由 thorongil 于 2008-10-30 14:06 编辑 ]

拿破强

战列巡洋舰装甲似乎很不经打，挨炮轰的时候尚且能逃脱，面对现代的反舰导弹呢，不淘汰才怪。

thorongil

反舰导弹？LS不懂了吧....反舰导弹那种东西穿甲能力基本为0


不仅如此，明明是风马牛不相及的事情干嘛要提呢？难道风帆战列舰也是因为抗不住反舰导弹被淘汰的？

[ 本帖最后由 thorongil 于 2008-10-30 17:43 编辑 ]

ViveI'empereur

结束战列巡洋舰时代（包括战列舰）应该是飞机。
和什么反舰导弹应该没什么关系