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楼主: thorongil

史上最大的舰炮----大和主炮塔解剖模型(附两个大和罕见的形态)

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发表于 2008-2-27 12:44:06 | 显示全部楼层
巴拿马?哈哈 就今天看,你知道现在最多船的国家是哪国吗?就是巴拿马。巴拿马上船户根本不需要手续。跟英属维京办公司一样,都是走私和非在籍船只的乐园。爱尔兰等国,我说过了,在事先公布并划定的海事坐标里,侵犯者都可击沉之。

何况,爱尔兰当时属于英联邦,战后才独立,蒙巴顿勋爵为什么而死啊?

你为何拿战后的独立来说当时英联邦的“中立”呢?
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发表于 2008-2-27 12:49:25 | 显示全部楼层
原帖由 ViveI'empereur 于 2008-2-27 12:43 发表
所以,最后就是,只要是挂着敌对国旗帜的船只,都可以被视为军事目标进行打击


潜艇与水面破交舰进了大西洋,就是以这个为准了,否则怎么能有“效率”。
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发表于 2008-2-27 12:54:44 | 显示全部楼层
海战最后的绅士是英国的条例之争。但是最后还是让位于混战。

二战期间的互相破交,地中海和大西洋两对冤家手法没区别,见到就打。战争就是如此,谈不上什么光明正大,本身战争放在细节上就是阴暗心理的集中反映。

至于说误伤,我举个例子,比如两个人在街上打架,互相都有武器,无辜的人肯定是避开走以免误伤,但是就有往打架区域走的,这样的人要么是帮架的要么是故意的,在那两个打架的看来,即便收敛,也免不了误伤。这就要问了:为什么在公布的警戒并发生战斗的海区里有那么多“无辜”的船。

深了~
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发表于 2008-2-27 12:58:44 | 显示全部楼层
原帖由 KleinKlauss 于 2008-2-27 12:44 发表
巴拿马?哈哈 就今天看,你知道现在最多船的国家是哪国吗?就是巴拿马。巴拿马上船户根本不需要手续。跟英属维京办公司一样,都是走私和非在籍船只的乐园。爱尔兰等国,我说过了,在事先公布并划定的海事坐标里,侵犯 ...


但是那个时候,南大西洋、印度洋似乎没有划入战区,有些德国的破袭舰或是潜艇照样是见船就打。
至于爱尔兰问题,那个时候爱尔兰的战俘营既关着英国俘虏也囚着德国战俘,而且爱尔兰也没有直接、间接地参与战争,应该算是中立国吧。
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发表于 2008-2-27 13:00:54 | 显示全部楼层
模型看起来好可爱>_<一点也不象武器,像过家家
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发表于 2008-2-27 13:02:22 | 显示全部楼层
可是大西洋这样的公用海域,如果一国单方面的宣布为死亡地带,禁止所有敌国非军用商船经过,经过的就可以无警示击沉,岂不是很不讲理?
互相破交好像不太对吧,英国什么时候打破交战了。英国的巡洋舰与驱逐舰全用来保护运输队了(貌似还不够,还要添上商船军改)。一战的封锁是扣押商船禁运,不是打沉,毕竟封锁区域是英国附近海域,有商船经过可立即扣押让其靠港。大西洋之战则没有这个条件,贸易商船队也并不是直接参与战争的,可破交就是要毁灭敌人的贸易。
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发表于 2008-2-27 13:05:57 | 显示全部楼层
英联邦在战后才成为非一致邦联。因此你看英国一参战,印度澳洲什么的都跟着上,爱尔兰是其中一邦,并没有什么政治独立性。战后因为美国要打散英国霸主地位,提出民族自决原则,尤其是苏伊士运河战争后,英法开始分道扬镳,英国也接受了英联邦大部分自治享受政治独立的事实。

南美洲的巴西,阿根廷,智利,都是德国控制的或殖民地或地区纳粹分部,施佩伯爵号不就是在南美战殁的么,因此这地方是德国重要的经济基地和政治次中心,不仅仅有德国潜艇,还有英国破交舰队。

印度洋面对的是谁?还不是英联邦之印度邦么。
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发表于 2008-2-27 13:09:31 | 显示全部楼层
原帖由 朔风 于 2008-2-27 13:02 发表
可是大西洋这样的公用海域,如果一国单方面的宣布为死亡地带,禁止所有敌国非军用商船经过,经过的就可以无警示击沉,岂不是很不讲理?
互相破交好像不太对吧,英国什么时候打破交战了。英国的巡洋舰与驱逐舰全用来 ...


1,公海出现海战,划定的海区是不允许其他国船只进入的,这是国际公法。讲理?是谁的说的理呢?

(具体例子参看1996年台海演习前PLA的海事管制通知)

2,英国封锁北非,对意大利的破袭破交一样不问青红皂白,否则u艇去地中海那么危险的地方作甚?隆美尔的汽油为何常常喂鱼?

换谁都一样,正常的交战形式只考虑对手不考虑人情,还是少些舆情,多些现实依据为好。
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发表于 2008-2-27 13:11:20 | 显示全部楼层
阿根廷是,不过南美国家也有对纳粹没好感的,比如施佩伯爵号的自沉,就是因为被蒙特维多港口拒绝入内而无法进行修理,英国反破交的巡洋舰就在外面等着。
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发表于 2008-2-27 13:17:09 | 显示全部楼层
原帖由 KleinKlauss 于 2008-2-27 13:09 发表


1,公海出现海战,划定的海区是不允许其他国船只进入的,这是国际公法。讲理?是谁的说的理呢?

2,英国封锁北非,对意大利的破袭破交一样不问青红皂白,否则u艇去地中海那么危险的地方作甚?

换谁都一样, ...


1,大西洋那个不叫海战吧?如果因为大西洋是海战战场,所以所有船只入内被击沉都是自作自受,那就有点可笑了。第二次世界大战世界各海域都是战场,所以在所有这些海域被击沉的,无论是民船,商船,还是客轮,都是死有余辜?
讲理讲的是1903年协议的理。

2,封锁与无限制破交是不同的,封锁意在拦截,无限制破交意在摧毁对方贸易,后者才是直接不分青红皂白击沉。前者拦截性质更多。地中海基本不存在任何海上的破交战,顶多是封锁,击沉的意大利船只大多是直接补给非洲军的,不是商船。大西洋之战才是真正的破交对反破交。
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